Zeekr pretende diferenciarse de docenas de otras marcas de autos eléctricos chinos ofreciendo una amplia gama de modelos, desde tipo shooting brake hasta prácticos coupés.
Todo empezó con el Zeekr 001, un shooting brake espacioso, potente pero sobre todo cómodo, ya lanzado en Europa. Hoy, la marca ofrece un segundo modelo: el Zeekr 007 GT, un poco más compacto, aunque sigue siendo premium. (ver 1)
El Zeekr 007 GT es en realidad la versión familiar del sedán 007, que se lanzó a fines de 2023 en China. Después de lanzar inicialmente algunos avances oscuros y vagos, Zeekr ahora revela el 007 GT en todo su esplendor a través de imágenes generadas por computadora, ¡incluido un baúl en el techo para resaltar su ADN de viajero por carretera!
Zeekr aún no ha revelado ningún detalle técnico, pero asumimos que los motores y las baterías serán los mismos que los del 007. Se espera que la versión de nivel de entrada esté impulsada por un motor de 422 hp que impulsa solo las ruedas traseras, mientras que la versión con tracción total (AWD) agregaría un segundo motor en el eje delantero, para un total de 646 CV.
Se deben ofrecer dos baterías: 75 kWh o 100 kWh. El sedán Zeekr 007 tiene una autonomía de entre 688 y 870 km según el ciclo CLTC chino. Por tanto, el 007 GT debería situarse en un punto intermedio entre los dos, con unos 700 km de autonomía WLTP.
Si Zeekr decide exportar su nuevo shooting brake a Europa (se lanzará en primavera de 2025 en China), tendremos un serio competidor para el Volkswagen ID.7 Tourer y otros Audi A6 Avant e-tron, con un precio que debería estar debajo de los 55.000 euros.
Ver 1: Diario Automotor: Zeekr
Héctor Daniel Oudkerk
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