WEC / Varios equipos del IMSA GTP americano solicitaron invitaciones para competir en las 24 Horas de Le Mans 2025. La idea es que halla cinco Porsche 963 y cuatro Cadillac V-Series.R inscriptos.

Al parecer, la clase mayor Hypercar de las 24 Horas de Le Mans en junio podría recibir un impulso significativo ya que varios equipos que compiten en la GTP del IMSA están solicitando espacios en la parrilla.

Más allá de Porsche Penske Motorsport, que ha recibido una invitación para inscribir una tercera unidad de fábrica al título IMSA GTP 2024, el medio Racer dice que Proton Competition se está preparando para solicitar una inscripción para dos 963 adicionales. En caso de que el comité de selección conceda el deseo del equipo de Christian Ried, el número total de Porsche 963 en el campo ascendería a cinco.

Además Cadillac podría contar con cuatro autos ya que se cree que tanto Wayne Taylor Racing como Action Express Racing buscan llevar un auto cada uno a la carrera. El propietario de Cadillac WTR, Wayne Taylor, confirmó que está motivado para llevar a su equipo a Francia por primera vez. La oportunidad de competir en el clásico francés de resistencia es un beneficio significativo que proviene al pasar de Acura a Cadillac este año. Los Acura ARX-06 no son elegibles para competir en Le Mans ya que Acura no es un fabricante de temporada completa en el WEC como si los son Porsche y Cadillac.

Por su parte, el jefe de Action Express, Gary Nelson, dijo que estaría encantado de competir en La Sarthe por tercer año consecutivo con la V-Series.R. "Tenemos tres autos en los Estados Unidos y probablemente enviaríamos dos autos a Le Mans, uno para usar como repuesto".

En caso de que General Motors reciba las invitaciones para WTR y AXR, significaría que cuatro V-Series.R se alinearán en la parrilla de Le Mans por primera vez, ya que el Cadillac Hertz Team JOTA ya tiene confirmadas dos autos de temporada completa para la temporada FIA WEC.

Eso no es todo para GM, ya que tanto los equipos TF Sport y AWA representarán a Corvette en la categoría LMGT3, el primero a través de su programa WEC y el segundo como resultado de la victoria del Premio Bob Akin de su piloto de bronce Orey Fidani en 2024.

Héctor Daniel Oudkek