Alfa Romeo cambia profundamente sus planes comerciales para América del Norte. De acuerdo con lo declarado al medio especializado Automotive News por el gerente regional de la marca, Chris Feuell, el Alfa Romeo ha abandonado el objetivo de vender solo vehículos eléctricos para 2027, prefiriendo seguir una estrategia multienergía: por lo tanto, Alfa Romeo ofrecerá a los consumidores norteamericanos modelos con los motores térmicos de toda la vida, eléctricos e híbridos enchufables.
Feuell también ha señalado que el principal motivo que ha llevado a la compañía a cambiar sus estrategias fue por pedidos de la red comercial: "Tenemos 110 concesionarios en Estados Unidos y sería muy difícil que sobrevivieran con un portfolio totalmente eléctrico".
En cualquier caso, el cambio de rumbo no debería sorprender demasiado a la luz de la revisión de las estrategias productivas y comerciales iniciada en las últimas semanas y, en particular, tras la dimisión de Carlos Tavares del cargo de consejero delegado. Además del efecto de las políticas de Donald Trump, para las que el "mandato eléctrico" no es más que un obstáculo para la libre elección de los ciudadanos.
Ahora, solo está por entender si el adiós al full electric se aplica solo a los EE. UU. o, dado lo global que era el objetivo, también a otras regiones operativas como Europa. Hay muchas pistas que sugieren también se seguirá esta política industrial en el Viejo Continente: en este sentido, el ex jefe de Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, ya ha subrayado la posibilidad de adoptar una gama de motores diversificada y multienergía para satisfacer mejor la demanda de los consumidores.
Héctor Daniel Oudkerk
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