El Tesla Model Y sigue siendo el coche eléctrico más vendido en Europa, después de un 2023 excepcional, y la red de supercargadores probablemente no sea ajena a este éxito, que nos recuerda que un coche eléctrico no es un éxito solo...se vende si se ofrece con servicio de recarga completo. Tesla entendió esto desde el principio y todavía sigue aprovechando esta ola.
Tesla afirma que el nuevo Model Y es más silencioso y refinado que nunca gracias a los ajustes aerodinámicos, el nuevo vidrio acústico, la suspensión reafinada y los neumáticos optimizados para el ruido. La configuración revisada del chasis también incluye una dirección más sensible.
El Model Y 2025 estará disponible inicialmente en dos acabados: el RWD de nivel de entrada y el Long Range AWD. Tesla no ha anunciado la capacidad de su batería, pero la autonomía WLTP se estima en 466 km y 551 km respectivamente.
Si bien no tenemos información sobre la potencia de los motores eléctricos, ambos acabados son un poco más rápidos que antes. La versión RWD ahora acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, recortando un segundo completo del tiempo de su predecesor.
Se prevé que en los próximos meses debute una versión Model Y Performance más potente y rápida, con la misma configuración de doble motor de 510 CV que el Model 3 Performance revisado.
El renovado Model Y ya está disponible en los sitios web de Tesla en varias regiones de Asia-Pacífico, y las entregas comenzarán en abril o mayo de 2025, dependiendo del mercado. En Australia, el precio de la versión RWD comienza en US$39,300, mientras que la 'Launch Edition' Long Range AWD costará US$ 45,500.
Se espera que el precio de la versión regular Long Range AWD refleje un aumento similar al del modelo RWD cuando esté disponible.
Héctor Daniel Oudkerk
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