miércoles, 29 de enero de 2025

BMW iX 2025 / Lanzado en 2021, el BMW iX rápidamente evoluciona tomando un aspecto 'Neue', además de más potencia y autonomía.

El BMW iX, fue pionero de la movilidad eléctrica para la marca alemana y le permitió a BMW lanzarse a este nuevo mundo pero no encontró un público amplio. Ahora recibe un segundo aire con una nueva generación que ofrece mayor rendimiento y un diseño optimizado. Prevista para la primavera de 2025, la gama incluye tres modelos: BMW iX xDrive45, iX xDrive60 y iX M70 xDrive.

Las innovaciones de la tecnología BMW eDrive de quinta generación permiten una mejora significativa del rendimiento y la eficiencia. La potencia de los motores ha aumentado: el BMW iX xDrive45 alcanza ahora los 300 kW (408 CV), mientras que el iX xDrive60 ofrece 400 kW (544 CV). El modelo tope de gama, el iX M70 xDrive, tiene 485 kW (659 CV) y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos. La autonomía, también optimizada, llega hasta los 701 kilómetros para el iX xDrive60, según el ciclo WLTP.

No hay ninguna revolución sino que se trata de un desarrollo de una tecnología aún inmadura. Los avances son posibles gracias a los avances en la gestión de la electrónica de potencia y a las nuevas tecnologías de baterías de alto voltaje. Los sistemas de carga también se han mejorado, alcanzando la potencia máxima en corriente continua los 195 kW para los modelos superiores.

El diseño exterior evoluciona hacia una mayor deportividad. La parrilla, rediseñada e iluminada con la opción Iconic Glow, y las luces bi-LED inclinadas modernizan la firma visual del vehículo. El paquete Sport, ahora incluido de serie, añade detalles aerodinámicos y acabados específicos, mientras que el paquete M Sport y el paquete M Sport Pro ofrecen elementos adicionales como llantas de 22 pulgadas e inserciones decorativas distintivas.

El interior combina lujo y dinamismo, con asientos multifunción M, volante deportivo y materiales de alta gama. Opciones como el techo panorámico electrocrómico o el sistema de audio Bowers & Wilkins mejoran la experiencia del usuario. Por último, el BMW iX actualiza sus avanzados sistemas de asistencia al conductor, incluyendo Driving Assistant Plus y Parking Assistant Professional. Producido en Dingolfing, Alemania,  tiene el mérito de permitir a BMW mantener un pie en el mercado de los SUV eléctricos de alta gama.

Héctor Daniel Oudkerk

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