El Subaru Crosstrek 'Strong Hybrid' obviamente tiene tracción a las cuatro ruedas, pero también tiene una gran autonomía.
El nuevo Subaru Crosstrek está incorporando un sistema de propulsión totalmente híbrido al Crosstrek. La marca ha creado un nombre atractivo para esto: Strong Hybrid (S:HEV).
El sistema de propulsión híbrido es nuevo y fue desarrollado íntegramente por la propia Subaru. Está compuesto por un motor bóxer de cuatro cilindros y 2,5 litros que desarrolla 160 CV y 209 Nm de potencia, apoyado por un motor eléctrico de 120 CV y 270 Nm de potencia. El motor eléctrico funciona mediante una batería de 1,1 kWh que se encuentra debajo del piso de carga del baúl.
Interesante también es que el depósito de gasolina del Subaru Crosstrek S:HEV, con una capacidad de 68 litros, es considerablemente mayor que el de la versión con motor híbrido suave (48 litros). Según Subaru, el sistema de propulsión híbrido es aproximadamente un veinte por ciento más económico que las variantes totalmente híbridas anteriores. Según los japoneses, todo esto confiere al nuevo Subaru Crosstrek híbrido una autonomía de más de 1.000 kilómetros.
Hasta el momento, el nuevo sistema de propulsión sólo se ha anunciado para el mercado interno japonés. Subaru aún no dejo si este sistema de propulsión estará disponible también (en el Crosstrek o en otro modelo) en el mercado internacional.
Héctor Daniel Oudkerk
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