El Toyota GR Yaris es sin dudas una máquina formidable, única en su género pero que sin embargo, sigue siendo un coche no muy adecuado para un uso familiar.
La marca japonesa ha confeccionado un LBX Morizo RR con una potencia de 304 CV, equipado con caja de cambios mecánica y tracción total. 
Lexus parece haber encontrado la solución para atraer a los padres de familias con temperamento deportivo. La marca se ha hecho cargo de los elementos del GR Yaris, concretamente del tres cilindros y 1,6 litros turbo cuya potencia aumenta aquí hasta los 304 CV (24 CV adicionales), la tracción total permanente y las cajas de cambios. Lexus ofrece la posibilidad de elegir entre una transmisión manual de seis velocidades y una automática de 8 velocidades.
El conjunto no tiene problemas para "mover" al Lbx y sus 1.440 kg ya que el 0 a 100 km/h se alcanza en 5,2 segundos, una cifra más que interesante para un SUV urbano. 
La marca ha completado el proceso con modificaciones en el chasis ya que se ha rebajado 1cm el puesto de conducción, se ha reforzado la estructura gracias a 469 puntos de soldadura realizados en intervalos más cortos, se han revestido las suspensiones y la dirección. Por último, la frenada está a tono con un sistema reforzado.
Hasta la fecha, el LBX Morizo RR se vende en Japón, Australia y Nueva Zelanda. Lexus precisa que “actualmente se está estudiando su comercialización en Europa”.
Héctor Daniel Oudkerk
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