Lancia Ypsilon Rally 4 HF powered by PureTech 1.2 3 cilindros 209 hp / Lancia ha abierto los pedidos para el auto que marca su regreso a los rallys. Precio 74.500 euros (80.600 dólares).

Lancia es uno de los nombres más famosos de los rallys, pero no ha participado en competición desde hace años. Eso está cambiando con el lanzamiento del Ypsilon Rally 4 HF, una versión dedicada a los deportes de motor del nuevo subcompacto de la marca.

La cartera de pedidos para el nuevo auto de rally de 74.500 euros (80.600 dólares) se abre hoy, y como probablemente ya de decuenta que por ese precio, no será un auto de primer nivel en la línea de los viejos Delta Integrale, Delta S4, 037 o Stratos de Lancia. El Rally 4 HF es más bien una máquina de nivel de entrada.

Ha sido desarrollado con la ayuda de un hombre que conoce algunos de esos autos a la perfección. La leyenda italiana de los rallyes Miki Biasion, que ganó el Campeonato Europeo de Rallyes en 1983 con un 037 y el WRC en 1988 y 1989 al volante de un Integrale, formó parte del equipo para perfeccionar tanto el coche de rally Ypsilon con motor de combustión como el Ypsilon HF eléctrico que saldrá a la venta en más adelante.

Se basa en la misma plataforma que se encuentra en el Peugeot 208 y el Opel Corsa. El Rally 4 funciona con un motor turbo de 1.2 litros 3 cilindros PureTech que genera 209 hp. Envía su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado. 

Lancia no ha dado a conocer ninguna cifra de rendimiento. El Rally 4 lleva el nombre de la categoría en la que está diseñado para competir, pero además de hacer que el coche esté disponible para eventos de rally en todo el mundo, Lancia también auspicia el Trofeo Lancia Rally, que tiene lugar en seis eventos del Campeonato Italiano de Rally 2025 con 300.000 euros (325.000 dólares) en premios.

"Si soñabas con la pista cuando eras niño, soñabas con Ferrari, pero si soñabas con convertirte en piloto de rally, entonces soñabas con Lancia", dijo Biasion en el dinámico lanzamiento del Rally 4. "El legado de victorias y carreras de Lancia está de vuelta y estoy feliz de ser parte de él. "

Héctor Daniel Oudkerk