Leapmotor C10 / Además del pequeño T03, Stellantis presentó el SUV chino Leapmotor C10 que será distribuido por Stellantis Group en Europa y los mercados internacionales.

Además del pequeño T03, Leapmotor presentó su SUV familiar eléctrico, el C10. Este modelo pretende ser el “coche eléctrico familiar" que, según Leapmotor, “las familias no habrían podido permitirse antes”, y que apuesta por el lujo y la practicidad. Gracias a la alianza estratégica con Stellantis, Leapmotor ha perfeccionado el chasis para lograr un compromiso casi perfecto.

El Leapmotor C10 combina unas prestaciones medias, un notable confort de conducción y, sobre todo, un precio atractivo, todo ello bajo la tranquilizadora supervisión de Stellantis. Aunque carece de algunos aspectos más divertidos y personalizables presentes en Tesla, el Leapmotor C10 lo compensa con creces con sus cualidades de SUV familiar espacioso, bien equipado y competente en términos de remolque. Su lanzamiento previsto para octubre de 2024 bien podría convertirlo en un actor clave en el mercado de los SUV eléctricos asequibles.

Desde el primer vistazo, el Leapmotor C10 seduce por sus formas y su aspecto premium. 

Las proporciones del Leapmotor C10 son ideales para un coche familiar: ni demasiado imponentes para las calles de la ciudad ni demasiado modestas para viajes largos. Y como beneficio adicional, un gran techo panorámico acentúa la sensación de espacio.

Una vez dentro, el Leapmotor C10 sigue sorprendiendo. El interior está cuidadosamente acabado con elementos minimalistas, incluida la ventilación con teclas de piano cuidadosamente integrada. La calidad de los materiales es innegable y todo está orientado al confort de los pasajeros. Los asientos delanteros y traseros se pueden plegar completamente. Incluso es posible crear una cama doble de 1,8 metros de largo para escapadas improvisadas, una ventaja definitiva para las familias amantes de la aventura.

El sistema de audio no se queda atrás: con 12 parlantes repartidos por todo el habitáculo y para aumentar el ambiente, una colorida iluminación ambiental se difunde por toda la cabina, brindando una experiencia visual y auditiva excepcional. El doble acristalamiento y la acústica optimizada proporcionan una insonorización de alta calidad, reforzando la sensación de lujo.

El tablero digital detrás del volante se completa con la pantalla táctil central gestiona todas las funcionalidades: navegación, aire acondicionado, ajustes de asientos con calefacción y ventilación, y más. La interfaz es fluida e intuitiva y el asistente de voz integrado permite gestionar los comandos sin quitar las manos del volante.

Si bien Tesla fue una gran fuente de inspiración para Leapmotor, el C10 destaca con un tono un poco más serio. El modo Camping, por ejemplo, le permite mantener el coche encendido para alimentar dispositivos eléctricos durante los descansos al aire libre. Sin embargo, faltan algunas opciones de entretenimiento y a diferencia de Tesla, aquí no hay juegos divertidos ni cojines de gritos, el Leapmotor C10 quiere ser más maduro y orientado a lo esencial.

En términos de actualizaciones OTA, la computadora central del Leapmotor C10 monitorea continuamente el estado del vehículo utilizando inteligencia artificial. Las actualizaciones son permanentes y gratuitas de por vida, lo que garantiza que el sistema de infoentretenimiento, la navegación GPS e incluso la gestión de la batería permanezcan siempre optimizados.

Bajo el capot, el Leapmotor C10 está propulsado por un motor eléctrico de 218 CV que desarrolla un par de 320 Nm, que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Este SUV familiar también es capaz de remolcar hasta 1,5 toneladas, lo que lo hace ideal para salidas familiares con remolque o caravana.

La batería de 69,9 kWh ofrece una autonomía de 424 km según el ciclo WLTP, una cifra tranquilizadora para viajes familiares o largas distancias. A la hora de recargar, el C10 lo hace bien: 30 minutos son suficientes para pasar del 30% al 80% gracias a un terminal rápido, un tiempo completamente correcto en el segmento de los SUV eléctricos.

Al igual que con el Leapmotor T03, las baterías del Leapmotor C10 están colocadas en el chasis, liberando espacio en la parte delantera para un baúl adicional. A esto se suma el trasero que ofrece una capacidad de 435 litros, ampliable a 1410 litros con los asientos traseros abatidos.

La conducción del Leapmotor C10 está marcada por su silencio y comodidad. El ruido se limita a 76 dB y la sensación a bordo es silenciosa gracias a la insonorización optimizada. La frenada regenerativa es regulable y casi permite circular con un solo pedal en entornos urbanos. El chasis, desarrollado con experiencia europea, es rígido y flexible, lo que garantiza un buen manejo incluso en terrenos irregulares.

El Leapmotor C10 se posiciona con un precio de salida muy competitivo para el segmento: 36.400 €. Este precio incluye todas las opciones estándar, incluidos asientos ventilados, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento y mucho más. Los clientes pueden elegir entre dos niveles de equipamiento: Estilo y Diseño, para un confort y lujo aún mayores. En cuanto a colores, hay cinco elegantes opciones disponibles: Canopy Grey, Pearly White, Tundra Grey, Glazed Green y Metallic Black.

Héctor Daniel Oudkerk