Militares / Nuevos tanques TAM2C A2 / El Ejército Argentino plantea en cinco años modernizar 74 tanques con una etapa complementaria de 30 unidades adicionales.

El Ejercito Argentino posee ya dos tanques terminados TAM2C A2, con la previsión de sumar tres más en los próximos meses. Se estima que será el tanque más moderno de la región.

El TAM 2C-A2 es un carro de combate que surge del proyecto de modernización del TAM (Tanque Argentino Mediano) del Ejército Argentino por parte de la empresa Elbit Systems de Israel. La versión TAM 2C-A2 con capacidad de combate todo tiempo, mayor precisión y nuevos sensores fue presentada en 2023.​ El trabajo es llevado a cabo en la fábrica militar TAMSE ubicada en Boulogne Sur Mer, Pcia de Buenos Aires, Argentina.

El Ejército Argentino —junto con la compañía israelí Elbit Systems— ya ha iniciado el dictado del curso de instructores sobre los Tanques Argentinos Medianos 2C A2 (TAM 2CA2). La capacitación se llevará a cabo en la pista de pruebas del 602º Batallón de Arsenales, ubicado en Boulogne-sur-Mer, y tiene como objetivo proporcionar la formación sobre las últimas actualizaciones incorporadas al TAM 2CA2.

El convenio con Israel cubre la totalidad del proceso de ingeniería de modernización de la torre del tanque, así como los componentes tecnológicos que se le agregan. Por otro lado, el proceso de recuperación de las bateas de los vehículos está bajo responsabilidad del Ejército Argentino para lo cual se ha firmado un contrato con la empresa Industrias Metalúrgicas Pescarmona Sociedad Anónima (Impsa) encargada de la parte metalmecánica. En 2022, el Ejército Argentino firmó un convenio con la empresa IMPSA, para que esta realice la fabricación y modernización de torretas.

Al día de la fecha se encuentra en la etapa de pre serie y pruebas. El proyecto TAM 2C plantea en cinco años modernizar 74 tanques con una etapa complementaria de 30 unidades adicionales, y estima fabricar más de 100 tanques. 

Presentado como prototipo en 2023, el TAM 2CA2 es una evolución del TAM, con mejoras en términos de capacidades electrónicas y ópticas. Entre las destacadas se encuentran la actualización de los sensores y equipos de la torre, la puesta a punto de bateas, y la incorporación de la mira panorámica estabilizada COAPS-L para el apuntador y jefe de tanque que proporciona una detección de objetivos tanto diurnos como nocturnos, mejorando la precisión a larga distancia y optimizando el rendimiento de los sensores y de la mira térmica.

Los técnicos israelíes se guiaron por la experiencia en combate en Oriente Medio con el tanque Merkava diseñado por el General Israel Tal . Entre 2011 y 2012 Elbit Systems trabajó sobre un prototipo. Los cambios introducidos abarcaban la renovación del equipamiento de la torre, de la dirección de tiro, la inclusión de un detector láser, de una cámara térmica, de una estación meteorológica para cálculos del tiro, sistemas de comunicaciones, sistema de gestión del campo de batalla, mejoras en materia de seguridad para la tripulación, mejoras en las planta propulsora, faldones en los laterales, y adaptación para poder lanzar el misil antitanque Lahat.​

El motor Diésel del tanque TAM2C A2 es el MTU-MB 833 Ka-500 de 6 cilindros, 22 400 cm³ y 720 CV de potencia. Origen alemán.

Puede desarrollar una velocidad máxima de 80 km/h con una autonomía de +500 km.

Tanque TAM 2C

Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)