Industria / El Dacia Sandero, el Volkswagen Golf y el Renault Clio en el podio de ventas en Europa.

Mientras el Tesla Model Y, campeón de todas las categorías para 2023, sigue en descenso como todos los 100% eléctricos, el Dacia Sandero se ubica a lo más alto del podio.

En Europa los coches eléctricos están en peor forma que el año pasado. Es posible que incluso hayan alcanzado un techo con una cuota de mercado del 12,5% durante los primeros seis meses de 2024. Además, basta con echar un vistazo a los que más se han vendido en Europa desde principios de año para ver el regreso de la tecnología térmica.

Mientras que el Tesla Model Y supero a todos en 2023, subiendo a lo más alto del podio en Europa y en todo el mundo, la primera mitad del año fue reemplazado por un modelo mucho más modesto, el Dacia Sandero. De hecho, del 1 de enero al 30 de junio de 2024 se vendieron menos de 143.596 unidades en Europa. Un aumento del 16% respecto al mismo periodo del año anterior.

Suscrito a los podios, pero nunca a lo más alto, el Sandero quedó segundo en 2022 y 2023. 2024 bien podría ser el momento de la revancha para el rumano, que comparte el podio con otro city car del grupo, el Renault Clio, 15º arriba. % con 114.623 coches vendidos en Europa en el primer semestre. Entre ambos se encuentra otro (antiguo) campeón de ventas, el Volkswagen Golf. Su crecimiento es enorme, +43%, con 125.993 ejemplares vendidos. El top cinco lo completan el Volkswagen T-Roc y el Peugeot 208. En cuanto al Tesla Model Y, cae hasta la octava posición, mostrando la mayor caída, un -26%.

 Volkswagen Golf

Renault Clio

Los 25 modelos más vendidos en Europa en el primer semestre de 2024:

Dacia Sandero: 143.596 ejemplares.

VW Golf: 126.993 ejemplares.

Renault Clio: 114.623 ejemplares.

VW T-Roc: 111.381 ejemplares.

Peugeot 208: 107.097 ej.

Skoda Octavia: 102.945 ejemplares.

Citroën C3: 102.304 ejemplares.

Tesla Model Y: 101.181 ejemplares.

Toyota Yaris Cross: 99.694 ejemplares.

Toyota Yaris: 93.576 ejemplares.

Peugeot 2008: 93.436 ejemplares.

Dacia Duster: 89.435 ejemplares.

Kia Sportage: 87.164 ejemplares.

Opel/Vauxhall Corsa: 87.102 ejemplares.

Ford Puma: 83.972 ejemplares.

Nissan Qashqai: 82.816 ejemplares.

Hyundai Tucson: 80.948 ejemplares.

Renault Captur: 80.778 ejemplares.

Fiat Panda: 76.450 ejemplares.

VW Tiguan: 74.675 ejemplares.

Abarth 500: 72.026 ejemplares.

Toyota Corolla: 70.701 ejemplares.

Audi A3: 70.149 ejemplares.

VW Polo: 67.125 ejemplares.

VW T-Cross: 62.225 ejemplares.

Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)