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| La marca británica Lola Cars es conocido por haber participado en múltiples categorías teniendo incluso un breve paso por el equipo de fórmula 1, en 1997. |
Aunque sus actividades cesaron en 2012, tras una liquidación judicial, el legendario equipo británico ha sido comprado desde entonces por Till Bechtolsheimer, ex piloto de carreras. Este último confió su deseo en 2022 de llevar la marca de nuevo a las 24 Horas de Le Mans, pero este regreso a la competición se producirá primero en Fórmula E desde finales de 2024, en alianza con el fabricante japonés Yamaha.
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| Aunque sus actividades cesaron en 2012, tras una liquidación judicial, el legendario equipo británico ha sido comprado desde entonces por Till Bechtolsheimer, ex piloto de carreras. Este último confió su deseo en 2022 de llevar la marca de nuevo a las 24 Horas de Le Mans, pero este regreso a la competición se producirá primero en Fórmula E desde finales de 2024, en alianza con el fabricante japonés Yamaha. |
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| Fórmula E / Lola Cars |
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| Fórmula E / Lola Cars |
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| Mark Preston, director senior de Lola Cars, estaba encantado con este primer shakedown: “Fue un momento especial ver a Lola de nuevo en la pista. El primer shakedown es un hito importante en nuestro viaje a la Fórmula E con Yamaha, ya que permite a los ingenieros de ambas compañías recopilar datos valiosos para continuar el desarrollo de nuestro tren motriz. Fue un día muy positivo para el equipo y esperamos competir en el campeonato más adelante este año". |
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| Fórmula E / Lola Cars |
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| Fórmula E / Lola Cars |
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| El equipo debutará en la primera carrera de la temporada en diciembre, en São Paulo (7 de diciembre). Además de Lola, otros tres fabricantes –Nissan, Porsche y Jaguar – también se han comprometido con la Fórmula E hasta 2030. Aún no se conocen los futuros pilotos de Lola, pero el equipo británico se asociará con la estructura ABT a partir de la próxima temporada. |
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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