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| Con seis horas de carrera completadas, el Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #27 del Red Bull Team ABT, piloteado por Kelvin van der Linde se encuentra aproximadamente un minuto por delante del BMW M4 GT3 #72 de Charles Weerts aunque se esperaba que ambos coches hicieran una parada programada pronto. |
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| Cuando eso ocurra puede pasar el Audi R8 LMS GT3 Evo II #16 de Scherer Sport PHX de Frank Stippler de regreso al liderato de la carrera. |
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| El Audi ha sido el líder efectivo de la carrera desde que el BMW M4 GT3 #99 de ROWE Racing fue eliminado en un accidente con Sheldon van der Linde al volante durante la cuarta hora. |
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| Accidente del BMW M4 GT3 #99 de ROWE Racing |
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| Accidente del BMW M4 GT3 #99 de ROWE Racing |
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| Accidente del BMW M4 GT3 #99 de ROWE Racing |
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| Accidente del BMW M4 GT3 #99 de ROWE Racing |
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| Accidente del BMW M4 GT3 #99 de ROWE Racing |
A medida que la oscuridad caía sobre Nürburgring, el regreso de la lluvia llevó a los equipos en cabeza de la carrera a optar por diferentes estrategias de neumáticos, con el Audi #16 a la cabeza de un grupo de autos que cambiaron a neumáticos de lluvia.
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| El Lamborghini #27 y el BMW #72 optaron inicialmente por los slicks cortados cuando llegó la lluvia. |
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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