Honda Civic 2025 / Estética renovada y disponible tanto con sistemas de propulsión híbridos o solo con motor de combustión interna. En carrocerías hatchback y sedán.

El Honda Civic 2025 tiene un aspecto más deportivo que antes gracias a la nueva parrilla y a las tomas de aire del paragolpes y presenta una opción de tren motriz híbrido con una potencia combinada de 200 hp y 315 Nm de torque, gracias a dos motores eléctricos y un motor de gasolina de 2.0 litros. Esto es más potente que el e:HEV europeo y lo convierte en la versión más potente del Civic disponible actualmente, excluyendo el Type R. La versión con el motor de gasolina de 2.0 litros se mantiene.

Honda aún no ha revelado especificaciones detalladas, pero afirma que la variante híbrida supera al modelo turbo de 1.5 litros saliente en aceleración. Al mismo tiempo, el nuevo Civic Hybrid cuenta con una eficiencia significativamente mejorada. Además, los ingenieros de Honda han optimizado meticulosamente la suspensión del híbrido, implementando un ajuste único tanto para los resortes como para los amortiguadores.

A los modelos electrificados Sport Hybrid y Sport Touring Hybrid se unen los modelos LX y Sport que vienen con motor de combustión interna sin electrificación. Se trata de motor atmosférico de cuatro cilindros y 2.0 litros con 158 hp y 187 Nm de torque. Honda espera que el híbrido represente casi el 40 por ciento de las ventas del Civic.

Toda la línea Civic 2025 está equipada con una caja CVT y no se menciona si el Civic Si manual se mantendrá o no. 

Estéticamente es reconocible al instante aunque el Civic 2025 adopta un aspecto más deportivo, tres años después del debut de la 11ª generación. La parrilla fue rediseñada y las tomas de aire del paragolpes se tomaron de las del prototipo Civic RS del Salón del Automóvil de Tokio 2024.

Los acabados híbridos se distinguen por la guarnición del color de la carrocería alrededor de los faros y en el splitter delantero. Otras actualizaciones visuales incluyen las luces traseras tintadas oscuras en el sedán, las llantas de 18 pulgadas con acabado mecanizado en el Sport Touring Hybrid y cuatro nuevos tonos disponibles para el exterior.

El interior se mantiene en gran medida con cambios menores. Estos incluyen una opción gris exclusiva para el híbrido y la adición de puertos USB-C en toda la línea. Y lo que es más importante, hay una pantalla de info-entretenimiento más grande de 9 pulgadas en el modelo insignia Sport Touring Hybrid, que se beneficia de la integración de Google y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.

Honda Civic 2025 Sport Touring Hybrid

El Honda Civic 2025 llegará a EE. UU. en junio comenzando con el sedán, mientras que el hatchback seguirá más adelante. Los precios se anunciarán en una fecha posterior, y se espera que el nuevo Honda Civic Hybrid 2025 comience por debajo de los u$s 30.000.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)