Honda Sustaina-C / Comprometida con su objetivo de lograr la neutralidad de carbono para 2050, Honda ha desarrollado una carrocería de plástico, que no requiere pintura y que se puede reciclar indefinidamente.

Para introducir un nuevo material que se puede utilizar para los paneles de la carrocería, Honda ha ideado un pequeño y simpático coche urbano.

Honda se ha embarcado en un extenso programa de "ecologización" con sistemas de propulsión híbridos y/o enchufables. Ya desde 2023, la marca ofrece un modelo 100% eléctrico con el crossover e:Ny1. Pero la empresa japonesa también busca reducir el impacto ecológico de sus diversas actividades haciendo que sus sitios de producción sean más virtuosos. Así, entre las muchas vías exploradas, Honda se ha interesado por la pintura, que puede representar hasta el 80% de las emisiones de CO2 de una planta de automóviles.

Con esto en mente, los ingenieros de la compañía, en colaboración con Mitsubishi Chemical Group, acaban de desarrollar un nuevo material de resina acrílica para reemplazar el acero generalmente utilizado para las partes de la carrocería (puertas, capot, guardabarros, etc.). Este "plástico" se fabrica mezclando una resina acrílica reciclada (hecha de luces traseras usadas) con partículas de caucho. El material resultante es resistente al agrietamiento, a la intemperie y a los rayos UV. También es capaz de volver a su forma original después de un ligero impacto. Muy transparente en la base, se puede teñir con tintes simples, en multitud de tonos. Esto elimina las emisiones de CO2 que suelen generarse al pintar muchas partes del cuerpo.

No solo es un material de origen reciclable, sino que luego al finalizar su vida útil es también casi 100% reciclable porque se puede descomponer en materias primas acrílicas mediante un simple calentamiento, y esta resina podría permitir a Honda liberarse de las limitaciones de los recursos limitados. Por lo tanto, las piezas viejas hechas con esta resina se pueden fundir y luego moldear para crear otras nueva.

Para destacar su invento, Honda ha ideado un pequeño coche urbano de tres puertas con un diseño moderno y retro a la vez: el Sustaina-C Concept. Presentado por primera vez en rojo en el último Salón del Automóvil de Tokio, el fabricante japonés viajó a la Semana del Diseño de Milán (del 16 al 21 de abril de 2024). Para la ocasión, aprovechó para cambiar de color, optando por un tono predominantemente blanco pero con un efecto jaspeado muy original. Una forma de demostrar todas las posibilidades de personalización que ofrece este nuevo material.

Con sus pequeños faros redondos, su buena cara y su pequeño tamaño (menos de 4 m de largo), el Sustaina-C Concept está claramente inspirado en el primer Fit lanzado en Japón en 1981. Más conocido en Europa como Jazz, donde se comercializó a partir de 1984 y  que actualmente comercializa la cuarta generación, en versión híbrida.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)