WEC / Los entrenamientos libres 1 para las 6 horas de Spa-Francorchamps comenzaron hoy jueves 5-5-22 con un 1-2-3-4 para los Oreca 07-Gibson de la clase menor LMP2 superando a los Hypercar..

 Robin Frijns, en el ORECA 07-Gibson # 31 del equipo WRT

Robin Frijns, con 2m05.475s en el ORECA 07-Gibson # 31 del equipo WRT, fue el piloto el piloto más rápido de la sesión. Su mejor vuelta en el nuevo circuito de Spa fue solo 0.063 más rápido que Filipe Albuquerque,  en el Oreca 07-Gibson #22 del United Autosports. El hermano #23 del United ocupó el tercer lugar seguidos por el # 38 del JOTA en cuarto lugar.

El mejor de la clase mayor  Hypercar de Le Mans fue el Glickenhaus 007 powered by Pipo #708, con Romain Dumas marcando el mejor tiempo del equipo, 2m06.233s colocando la máquina con bandera estadounidense medio segundo más rápido que el más rápido de los dos Toyotas: el # 7 que registró el octavo mejor tiempo en general. Entre Glickenhaus y Toyota estaban los Oreca 07-Gibson #5 de Penske y el #41 Realteam del WRT.

Para encontrar los otros dos Hypercars, debe desplazarse aún más hacia abajo en el orden, ya que el Toyota GR010 #8 solo pudo lograr el puesto 13 seguido por el Alpine A 480-Gibson, que ha sido castigado con una reducción de potencia de 20 kW luego de la actuación dominante del equipo francés en la apertura de la temporada en Sebring.

Robin Frijns, en el ORECA 07-Gibson # 31 del equipo WRT

En las clasificaciones de GTE Pro, los Porsche 911 RSR 19 abrieron el camino, terminando 1-2 en los tiempos con la mejor vuelta de 2m14.583s de Kevin Estre en el #92, unas décimas por encima del hermano #91. Las dos Ferrari 488 GTE delAF Corse ocuparon el tercer y cuarto lugar, y el Corvette CR.8 #64 terminó quinto detrás del más rápido de los corredores de la clase Am el Porsche 911 RSR #46 del Team Project 1.

Héctor Daniel Oudkerk /

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