Suzuki Vitara (2022) / Suzuki está agregando un nuevo sistema de propulsión híbrido a su tradicional SUV Vitara.

Suzuki Vitara (2022) Hybrid

Suzuki anunció el lanzamiento de un nuevo motor híbrido 1.5 Dualjet de 115 CV en el catálogo del Vitara que estará disponible a partir de febrero de 2022. 

El Suzuki Vitara tiene nuevo motor. Además de la unidad 1.4 microhíbrido de 48V (llamada Boosterjet), el fabricante japonés presenta ahora un híbrido 1.5 de su diseño (Dualjet). Este nuevo motor también equipará al S-Cross a partir de la segunda mitad de 2022.

Suzuki Vitara (2022)

En el mundo de los híbridos, existen versiones microhíbridas, híbridos clásicos y plug-in (PHEV). Estos últimos son capaces de recorrer unos cincuenta kilómetros en una versión 100% eléctrica. Suzuki no tomó esta decisión y está satisfecho con una hibridación intermedia o clásica. El motor térmico 1.5 de 102 CV se combina con un generador eléctrico de 33 CV (24 kW). Está alimentado por una batería de 840 Wh. El conjunto entrega una potencia acumulada de 115 CV.

Suzuki Vitara (2022)

El SUV Suzuki solo está disponible con transmisión automática y puede optarse por la tracción total. Se encuentran disponibles diferentes modos de conducción para optimizar las fases de uso del motor eléctrico y así limitar el consumo y las emisiones de CO2 (5,3 ly 121 g / km como máximo). La conducción 100% eléctrica no supera los 3 km aproximadamente.

Suzuki Vitara (2022)

Este nuevo motor, no disponible con el acabado Avantage de nivel de entrada, tiene un precio inicial de 27.890 €. Con un acabado y transmisión equivalentes, la unidad híbrida genera un coste adicional de 1.300 €. 

Precio en euros	Avantage	Privilège	Style
Micro-hybride
1.4 Boosterjet 4×2 BVM6	23690	24890	26840
1.4 Boosterjet 4×4 BVM6	–	26890	28840
1.4 Boosterjet 4×2 BVA6	–	29790	–
1.4 Boosterjet 4×4 BVA6	–	–	34190
Hybride
1.5 Dualjet 4×2 BVA6	–	27890	29840
1.5 Dualjet 4×4 BVA6	–	29890	31840