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| Mitsubishi tiene un SUV eléctrico nuevo, el Airtrek. Sin embargo, el Airtrek es menos Mitsubishi de lo que podría pensar…. |
En abril de este año, Mitsubishi anunció la llegada de un SUV totalmente eléctrico, un automóvil llamado Airtrek del cual ahora aparecen las primeras imágenes.
El Airtrek es un vehículo eléctrico diseñado específicamente para el mercado chino, un automóvil que fue desarrollado por la asociación GAC Mitsubishi, una empresa conjunta que Mitsubishi tiene en China con GAC Auto. De hecho, el Airtrek es «solo» un Aion V con una salsa Mitsubishi vertida sobre él.
MITSUBISHI AIRTREK
El Aion V es un crossover eléctrico de Aion, una submarca de GAC que se fundó en 2018 y se ha centrado en los coches eléctricos. V tiene un motor eléctrico de 184 hp y 350 Nm de potencia, pero está disponible con tres paquetes de baterías diferentes. El SUV está disponible con 60 kWh, 70 kWh y 80 kWh de capacidad pulmonar eléctrica, bueno para alcances eléctricos de 400, 530 y 600 kilómetros sucesivamente. Aún no se sabe si el Airtrek también estará disponible con todos estos paquetes, pero es probable que el Mitsubishi eléctrico reciba al menos uno de estos paquetes de baterías.
MITSUBISHI AIRTREK
El Mitsubishi Airtrek tiene 4,63 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,83 metros. Eso lo hace varios cm más largo que el Aion V en el que se basa. Esa diferencia de longitud es causada por diferentes tipos de paragolpes. El Airtrek tiene un frente propio que encaja a la perfección con el Outlander y el Eclipse Cross. La parte trasera del Airtrek tampoco es la misma que la del Aion V con luces traseras y un portón trasero diferentes.
El nombre Airtrek no es nuevo para Mitsubishi. La marca utilizó anteriormente el nombre del modelo en su país de origen, Japón, para la primera generación del Outlander.
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