Porsche Cayenne Turbo S Coupe y su tester Walter Röhrl |
Porsche ha dado a conocer detalles de un nuevo buque insignia de alto rendimiento del Cayenne exclusivo para la versión Coupé…y será su SUV más rápido hasta el momento
El nuevo tope de gama se ubicará sobre el Cayenne Turbo S E-híbrido y será el más rápido y sobre todo el más dinámico de todos los Cayennes.
Porsche no ha confirmado cómo se llamará el nuevo modelo de alto rendimiento, pero ha detallado que estará disponible exclusivamente en forma Coupé y vendrá con una colección de componentes a medida que no están disponibles en modelos menores. A pesar de su ubicación por encima del Turbo S E-híbrido en precio, tendrá menos potencia sobre el papel con una cifra de 631 CV.
Esta nueva variante del V8 biturbo de 4 litros de Porsche solo es superada por el Lamborghini Urus de 640 hp en el Grupo VW, pero aún se encuentra 10 hp más alto que el Panamera Turbo S. El torque también es de hasta 627 lb ft, ambas cifras ayudan a lograr un 3.4 seg para el 0-100 kmh tiempo (0,2 segundos más rápido que el Lamborghini Urus y el Turbo S E-híbrido) y una velocidad máxima de 300 kph. También hay un nuevo sistema de escape de titanio que sale a través de salidas montadas en el centro del paragolpes trasero, un diseño introducido inicialmente en el GTS.
Para ayudar a esas cifras de aceleración está el mayor enfoque de este modelo está en hacerlo bajar de peso, ya el montaje estándar de un techo de fibra de carbono que elimina 22 kg en comparación con el techo de vidrio en los Cayenne Coupes. También hay algunos cambios sutiles en la carrocería en los paragolpes inferiores delanteros y traseros y Pirelli también ha desarrollado un neumático P Zero de 22 pulgadas a medida para adaptarse al nuevo modelo.
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