Toyota, a full con el hidrógeno, establece un nuevo centro de producción y reabastecimiento de H2 en Australia en donde también quieren imponer la tecnología de sus Fuel Cell.

Toyota ha presentado la primera instalación de producción, almacenamiento y reabastecimiento de hidrógeno comercial en Victoria.

La ciudad de Victoria ya tiene su primera instalación de producción, almacenamiento y reabastecimiento de hidrógeno de grado comercial en funcionamiento, ya que Toyota ha transformado su antigua fábrica en Altona, al oeste de Melbourne. 
Según el gigante japonés de la fabricación de automóviles, el hidrógeno sostenible desempeñará un papel clave en el combustible de vehículos ecológicos como el Toyota Mirai, el primer vehículo impulsado por hidrógeno producido en masa que tiene cero emisiones de C02, no necesita recargar baterías y es capaz de conducir hasta 650 km (404 millas) con un solo repostaje.

 El Dr. Patrick Hartley declaró en la inauguración que la infraestructura que la nueva instalación ayudará en gran medida a la progresión de vehículos propulsados ​​por hidrógeno, contribuyendo enormemente para que el sector del transporte en Australia dé un paso en la dirección de la transición energética.

Toyota ha estado vendiendo el Mirai propulsado por hidrógeno en Japón , en los EE. UU. y en algunos países de Europa durante siete años, pero su expansión en el mercado australiano se vio limitada debido a la falta de infraestructura para recargar el vehículo. La compañía ha reconocido que la puesta en marcha del nuevo centro de hidrógeno los acercará a la introducción de modelos de hidrógeno a los consumidores locales.

Matthew Callahor Presidente & CEO de Toyota Australia

"A nivel mundial, Toyota se compromete a lograr cero emisiones de CO2 de sus vehículos y plantas en el marco del Toyota Environmental Challenge 2050 y la puesta en marcha de nuestra instalación de reabastecimiento de hidrógeno aquí hoy es un paso importante para lograr ese objetivo", dijo Matthew Callahor, Presidente y Director ejecutivo de Toyota Australia.
Se espera que la producción de hidrógeno con energía solar genere hasta 80 kg de hidrógeno por día, que se almacenará en un banco de tubos de almacenamiento a presión media y alta para repostar las hidrogeneras para las fuel cell utilizadas por Toyota en Australia. 
fuente Carscoops.com