INDUSTRIA : El Mini será solo eléctrico a partir del 2030...se anunciará en breve.

Otra marca de automóviles podría decir adiós a los motores de combustión interna para dedicarse exclusivamente a los eléctricos...y es Mini. El diario alemán Der Spiegel lanzó la noticia, pero otros medios de comunicación europeos también hablan de ella. Por ahora no hay confirmaciones oficiales sobre el avance eléctrico de la marca inglesa pero bastará con esperar unos días: los medios alemanes están de acuerdo por escrito en que el anuncio oficial se dará el próximo miércoles 17/3, con motivo de la tradicional rueda de prensa de los líderes del grupo BMW sobre los resultados del balance.

El último modelo de Mini equipado con motores tradicionales debería llegar a los concesionarios en 2025 y permanecer en venta durante cinco o como máximo seis años. A partir de 2030, la oferta estará formada exclusivamente por modelos a batería: el adiós a los motores térmicos, de hecho, debería ser total y por tanto afectar también a los híbridos.

Como se mencionó, no hay confirmaciones por ahora pero ya en noviembre la revista Automobilwoche había anticipado las estrategias del grupo bávaro entrevistando al responsable de Mini, Bernd Körber. El gerente había revelado su intención de convertir el Mini en una marca puramente eléctrica. "Continuaremos produciendo motores de combustión interna hasta 2030. Después de 2030, el Mini se convertirá en una marca eléctrica", dijo Körber, y subrayó, sin embargo, que no se había tomado una decisión final. Según los medios alemanes, la decisión ya ha llegado y será revelada en detalle el próximo miércoles por Oliver Zipse, director gerente de BMW, propietario de la marca Mini desde 1994.

Oliver Zipse CEO de BMW

También se espera que Zipse de a conocer algunos objetivos de ventas. El año pasado se comercializaron alrededor de 292.000 Minis en todo el mundo, de los cuales un 11% con motores híbridos y un 6% a batería, pero el objetivo sería llegar a la mitad de los volúmenes con modelos electrificados ya en 2027. Para ello, una expansión paulatina de la oferta está previsto.

Mini Cooper SE eléctrico

Actualmente la gama Mini consta de solo dos propuestas electrificadas: el Cooper SE a batería, fabricado en Oxford, y la versión híbrida enchufable del Countryman, producido en Holanda por Nedcar pero en el 2023, que se trasladará a la planta alemana de BMW en Leipzig. También en 2023 debería debutar otro Mini completamente eléctrico, que será ensamblado en China por la empresa conjunta con la Great Wall  y se comercializará solo en el mercado chino.