La Peugeot LANDTREK tunecino está disponible en tres modelos: cabinas dobles o simples, así como un chasis cabina adecuado para numerosas conversiones, con una carga útil que puede superar una tonelada y una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas.
Para satisfacer las diversas demandas del mercado , esta Pick-up francesa cuenta con una buena gama de motores. |
El Diésel tiene una cilindrada de 1.9L y desarrolla 150 CV gracias a un turbo de geometría variable y 16 válvulas. Su generoso par de 350 Nm y servido por una caja de cambios manual Getrag de 6 velocidades, debería satisfacer a la gran mayoría de usuarios. Sobre todo porque cuenta con distribución en cadena para optimizar la fiabilidad y los costes de mantenimiento.
En nafta, la firma ofrece un gran turbo de 2.4L que produce 210 caballos de fuerza y 320 Nm de par. También está asociado con una caja de cambios Punch de 6 velocidades manual o automática de Getrag con modos Manual, Sport o Eco.
Con una distancia al suelo significativa (hasta 23,5 cm según la versión), el Peugeot LANDTREK tiene todos las características necesarias para competir en el mundo del pick-up, ya sea en 2 o 4 ruedas motrices. Para las versiones 4 × 4, el diferencial trasero está equipado con el sistema eLocker con desacoplamiento automático y proporciona tracción adicional cuando una rueda patina.
El Peugeot LANDTREK en su configuración 4x4 te permite estar a gusto en todas partes y en todas las condiciones meteorológicas, gracias a sus capacidades de cross: |
- vadeo: 60 cm,
- ángulo de ataque: 29 ° o 30 ° (según versiones),
- ángulo de vuelo: 27 ° o 26 ° (según versiones),
- ángulo central: 25 °,
- Distancia al suelo: mínimo 21,4 cm (llantas de 16") o hasta 23,5 cm (llantas de 17"/18").
La garantía es de 3 años / 100.000 km, y el intervalo de mantenimiento ampliado a 10.000 km, con el fin de optimizar la fiabilidad y los costes operativos, elementos clave para los profesionales y compradores de vehículos comerciales.
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