WRC Rally de Monza...Dani Sordo (Hyundai i20WRC) puntea con una estrecha ventaja el viernes por la noche después de una batalla con Esapekka Lappi (Ford Fiesta) por unas carreteras inundadas. (Dani Sordo (Hyundai i20WRC) scores with a narrow lead Friday night after a battle with Esapekka Lappi (Ford Fiesta) over flooded roads)

El español Dani Sordo ganó la última especial de la primera jornada para desplazar al finlandés Lappi y pasar a liderar esta última prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por solo 1.0 segundos.

Las fuertes lluvias transformaron los caminos del parque de Monza en un barrizal, con agua estancada que causó múltiples aquaplaning. Las condiciones eran tan extremas que los pilotos optaron por el neumático de nieve de Michelin en un esfuerzo por encontrar tracción pase a no haber nieve.

Esapekka Lappi (Ford Fiesta) punteó buena parte del día para finalmente terminar segundo pero muy cerca.

Sordo ganó la prueba especial inicial con su Hyundai i20 pero Lappi fue el primero en apostar por los neumáticos de nieve y se le adelantó en la ES2. Su ventaja se mantuvo intacta hasta que llegó la especial final, cuando se fué en una chicana y se quedó retrasado.

Sordo, que ganó dos de los cinco tramos (primero y quinto) comentaba..."Las condiciones eran muy difíciles pero al final intentamos empujar para estar en cabeza y estar en el lugar correcto en el orden de salida de mañana. Es importante estar atrás y poder ver las trazadas en la nieve".

Ogier es uno de los cuatro pilotos que comenzaron la prueba final de la temporada con opciones al título....quedó tercero con su Toyota Yaris, a 11,0 segundos del Ford Fiesta de Lappi.

Para lograr el séptimo título, Ogier debe distanciar a su compañero de equipo Elfyn Evans, pero el galés estaba a sólo 5,1 segundos por detrás en el cuarto lugar después de un día regular.

Ott Tänak, cuyas posibilidades de retener el título penden de un hilo delgado, fue quinto, a pesar de un susto cuando la puerta del piloto de su Hyundai i20 se abrió durante el TC2. 

Thierry Neuville fue el primero de los aspirantes al título en caer. Después de patinar contra una valla esta mañana, el belga chocó finalmente contra una chicana por la tarde para abandonar cuando el motor de su i20 se detuvo después de quedarse en aguas estancadas.

La etapa más larga del sábado se basa en las carreteras cerca del lago di Como, en las inmediaciones de los Alpes italianos. Dos bucles idénticos de tres tramos son seguidos por una especial final en el circuito de Monza. El clima de la montaña jugará un papel muy importante, con nieve que seguramente cubrirá las secciones más altas.

1	6	D. SORDO	C. DEL BARRIO	i20 Coupé WRC	53:29.3
2	4	E. LAPPI	J. FERM	Fiesta WRC	53:30.3	+1.0	+1.0
3	17	S. OGIER	J. INGRASSIA	Yaris WRC	53:41.3	+11.0	+12.0
4	33	E. EVANS	S. MARTIN	Yaris WRC	53:46.4	+5.1	+17.1
5	8	O. TÄNAK	M. JÄRVEOJA	i20 Coupé WRC	53:47.0	+0.6	+17.7
6	69	K. ROVANPERÄ	J. HALTTUNEN	Yaris WRC	53:54.1	+7.1	+24.8
7	34	A. MIKKELSEN	A. JAEGER	Fabia Evo	54:33.5	+39.4	+1:04.2
8	96	O. VEIBY	J. ANDERSSON	i20 Coupé WRC	54:43.6	+10.1	+1:14.3
9	28	E. LINDHOLM	M. KORHONEN	Fabia Evo	55:26.0	+42.4	+1:56.7
10	27	O. SOLBERG	A. JOHNSTON	Fabia Evo	55:27.2	+1.2	+1:57.9