El van eléctrico LEVC VN5 con Rango extendido (Range-Extender) entra en producción en el Reino Unido (LEVC VN5 Range-Extender Electric Van Goes Into UK Production)

Muy buena noticia para la industria automotriz británica, ya que London Electric Vehicle Company (LEVC) comenzó hoy la producción de su nueva camioneta eléctrica VN5 en su fábrica de Ansty, Coventry.

Junto con el taxi eléctrico TX en la línea de ensamblaje, el VN5 marca la expansión de la marca LEVC propiedad de la china Geely más allá del negocio de los taxis. El modelo está diseñado y fabricado en la planta de LEVC en Ansty, la única especializada en vehículos eléctricos del Reino Unido. Se venderá tanto en su mercado local como en países de Europa continental.

Al igual que con TX, que significa "taxi", el segundo producto de LEVC tiene un nombre simple, con VN elegido para "van" y 5 representa el volumen del área de carga: 5,5 metros cúbicos.

El LEVC TX está propulsado por un tren motriz híbrido pero la propulsión es totalmente eléctrica. Se conduce en modo totalmente eléctrico todo el tiempo, pero se recarga con un motor de nafta de tres cilindros turboalimentado de 1.5 litros y 81 hp de origen Volvo. El LEVC TX está equipado con un paquete de baterías de 33 kilovatios-hora suministrado por LG Chem que alimenta un motor eléctrico construido por Siemens de 110 kW para tracción. Cuando el pack de batería tiene carga insuficiente para alimentar el vehículo, se enciende el motor de gasolina alcanza de esa forma un rango máximo de 490 km.

El VN5 se parece al TX excepto que el compartimiento de pasajeros trasero se reemplaza por un área de carga grande. Puede acomodar dos pales de tamaño europeo, uno de los cuales se puede cargar a través de la puerta corredera lateral grande y el otro a través de la puerta dividida 60/40 en la parte trasera, y tiene una carga útil bruta de hasta 830 kg. También comparte su construcción en aluminio liviano y su powertrain eléctrico de rango extendido eCity con el TX. Es capaz de alcanzar un rango EV puro de más de 100 km y un rango combinado de más de 490 km.

Para 2022, LEVC espera que su nueva camioneta eléctrica represente alrededor del 70 % del volumen de producción.  Una variante con volante a la izquierda se unirá a la producción en marzo de 2021 y LEVC dice que más de 30 puntos de ventas y servicio estarán en Europa continental para fines de año, lo que se sumará a las 50 ubicaciones existentes en el Reino Unido.

“Hoy es un momento histórico para nuestra icónica compañía, ya que lanzamos una segunda línea de productos y continuamos nuestra estrategia de crecimiento para convertirnos en un fabricante líder de vehículos comerciales”, dijo Joerg Hofmann, CEO de LEVC. "VN5 establece nuevos estándares de movilidad ecológica en la industria y establece un segmento de camionetas eléctricas nuevo y altamente deseable".