Chip Ganassi cerca de regresar a competir en el IMSA esta vez con un Cadillac DPi-VR. (Chip Ganassi close to returning to racing at the IMSA this time in a Cadillac DPi-VR).

Se espera que el equipo, que participó hasta el año pasado en la clase GT Le Mans con un Ford GT de fábrica , reemplace al Wayne Taylor Racing, que se pasó a Acura, en la formación de Cadillac. Así CGR se uniría a los equipos Action Express Racing y JDC-Miller Motorsports que compiten en la categoría DPi con el modelo DPi-V.R ganador del campeonato.

El Chip Ganassi Racing (que actualmente compiten en la IndyCar Series), se sabe que está formando un nuevo grupo para presentar un Cadillac DPi-V.R.
CGR hizo su debut en las carreras de autos deportivos en 2004, ganando cinco campeonatos de Daytona Prototype antes de mudarse a IMSA, donde dirigió el programa Ford GT, que obtuvo numerosas victorias e incluso un éxito en su clase en las 24 Horas de Le Mans en 2016.
Con Mazda Motorsports reduciéndose a una sola entrada de DPi el próximo año, un nuevo esfuerzo de CGR Cadillac ayudaría al número de autos, que tendrá un solo Cadillac de tiempo completo de AXR, posiblemente dos de JDC-Miller y dos de Acura, divididos entre WTR y Meyer Shank Racing.

La unión con General Motors está lejos de ser nueva; CGR ha representado al fabricante en NASCAR con Chevrolet desde 2009. Cuando se le solicitó comentarios, Chip se negó a discutir el tema.