El Cadillac # 10 tuvo paciencia para "dar el golpe final", pero no parecía que pudieran lograr la victoria antes del choque final. ¿Pero qué pasó? El demasiado optimista Ricky Taylor (# 7 Acura ARX-05 del Team Acura Penske) intentó adelantar a Pipo Derani (Cadillac DPi-VR # 31 de Action Express Racing), que se encontraba en cabeza, pero los dos se tocaron. en la curva 6. El contacto provocó un trompo del Acura, mientras que el Cadillac #31 atravesó la trampa de leca y golpeó las barreras. Esto permitió a van der Zande, que estaba a unos 10 segundos detrás del dúo líder, tomar la delantera tranquilamente. |
Es la primera victoria de Wayne Taylor Racing en el IMSA WeatherTech SportsCar desde las 24 Horas de Daytona y refuerza las esperanzas de van der Zande y Briscoe de ganar el título. |
En la clase GTD la Ferrari 488 GT3 #63 de la Scuderia Corsa logra la victoria... |
El Ferrari 488 GT3 # 63 de Cooper MacNeil, Alessandro Balzan y Jeff Westphal tomó la delantera en las últimas horas. |
Varios aspirantes al título GTD experimentaron problemas, incluido el líder del campeonato el Acura NSX GT3 Evo # 86 Meyer Shank Racing . El coche desde la pole sufrió un contacto que no fue culpa suya y tuvo que pasar por el paddock para reparaciones en la octava hora.
Bandera a cuadros sobre el Cadillac DPi-VR. #10 |
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