IMSA en Road Atanta....Castroneves y Taylor ganan las 6 horas con el Acura ARX-05 del Team Penske. (IMSA at Road Atanta .... Castroneves and Taylor win the 6 hours in Team Penske's Acura).

Helio Castroneves y Ricky Taylor se han adjudicado la primera victoria de resistencia de larga distancia del Acura Team Penske en la competencia de seis horas del sábado en Michelin Raceway Road Atlanta.

Castroneves controló a Harry Tincknell (Mazda RT24-T #55) para lograr la segunda victoria consecutiva en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con el Acura ARX-05 DPi. #7.

El tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis se sobrepuso a dos penalidades pasando por el pit lane en la primera hora para terminar finalmente 1.05 segundos por delante del Mazda RT24-P # 55 de Tincknell ,Jonathan Bomarito y Ryan Hunter-Reay.

Castroneves y Taylor se convirtieron en los primeros ganadores repetidos de DPi de la temporada. Un 1 y 2 para Acura  fué posible hasta los últimos 90 minutos, cuando Montoya perdió la ventaja primero ante Taylor y luego ante Tincknell lo pasó por el segundo lugar.

El colombiano Montoya finalmente cayó al cuarto lugar luego de que se hiciera contacto entre su Acura y el Cadillac DPi-V.R #10 de Ryan Briscoe en la entrada a boxes, lo que resultó en daños a ambos autos. Briscoe recibió un drive-through por la responsabilidad del incidente.

Los dos autos chocaron al ingresar a los boxes para su última ronda de paradas con 35 minutos para el final, lo que provocó daños en la parte trasera izquierda del No. 6 Team Penske Acura ARX-05 y una nariz maltratada para el Cadillac DPi líder del campeonato. Al parecer Montoya pisó bruscamente el freno para probarlo y ahí fué embestido por Briscoe...

A Briscoe se le impuso una penalización por la responsabilidad del incidente, lo que dejó al auto fuera del podio.

En GTLM...El BMW Team RLL obtuvo su segunda victoria de la temporada y la primera para la pareja del BMW M8 GTE # 25 de Connor De Phillippi y Bruno Spengler.. De Philippi apareció en el liderato de la clase luego de la última ronda de paradas en boxes después de una carrera controlada por el Porsche 911 RSR-19 #911 de Nick Tandy.  Marcó la primera victoria de Spengler en la clase del Campeonato WeatherTech.

El Chevrolet Corvette C8.R #4 de Tommy Milner y Oliver Gavin terminó segundo en su clase, por delante del BMW  #24 de Jesse Krohn y John Edwards, quienes completaron el podio en tercer lugar.
Los campeones defensores de su clase, Earl Bamber y Laurens Vanthoor, tuvieron una carrera para olvidar, con problemas de frenos que dejaron al Porsche 911 RSR #912 fuera de la competencia justo después de la mitad de la carrera. El Porsche #911 de Nick Tandy y Fred Makowiecki finalmente llegó  cuarto después de perder en la última hora, con una parada en boxes.

Meyer Shank Racing se impuso en GT Daytona, gracias a  Mario Farnbacher que llevó el Acura NSX GT3 Evo #86 al triunfo sobre el Lamborghini Huracan GT3 Evo #48 de Bryan Sellers.
La carrera del sábado 579 marcó la primera vez que Acura ganó en las clases DPi y GTD en la misma competencia.

Los honores de la clase LMP2 fueron para el Oreca 07-Gibson #52 del PR1 Mathiasen Motorsports con Simon Trummer, Patrick Kelly y Scott Huffaker.