El nuevo McLaren Sports Series hybrid ha sido visto y esta vez ya con su carrocería de producción (The new McLaren Sports Series hybrid has been seen and this time already with its production body)

El nuevo McLaren Sports Series está siendo sometido a pruebas de desarrollo y saldrá a la venta en 2021, luciendo un nuevo chasis de fibra de carbono y un tren motriz híbrido, pensado como un nuevo rival para el Ferrari F8 Tributo y Lamborghini Huracan.

Anteriormente se lo había visto con una versión modificada de la carrocería del McLaren 570S, pero ahora es la primera vez que aparece con la de producción del modelo de próxima generación.
El diseño del nuevo superdeportivo utiliza el mismo lenguaje estilístico que el McLaren GT, compartiendo los mismos faros LED delgados y montados en altura, tomas de motor similares y cola en ángulo recto y debajo del camuflaje, las rejillas de ventilación del paragolpes parecen compartir un estilo similar.

La clave es el tren motriz del nuevo automóvil, hay algunas señales en la carrocería ..en primer lugar, hay una gran pegatina de  "hybrid prototype" fijada a los faldones laterales de esta mula, y encima de eso, hay una puerta de llenado de forma inusual, que podría albergar una toma de carga plug in.

El chasis sería un monocasco de fibra de carbono completamente nuevo, que McLaren mostró anteriormente con una sola imagen. Reemplaza la antigua plataforma Monocell de la empresa, que ha sido una base para los autos de producción de McLaren desde el MP4-12C original.

El nuevo chasis tiene que haber sido diseñado para acomodar las baterías y la arquitectura eléctrica necesarias para la conducción híbrida, y también incorpora nuevas tácticas de ahorro de peso para compensar la carga adicional (no poca) que viene con estos componentes.

La compañía aún no ha confirmado ningún detalle técnico sobre el tren motriz híbrido del nuevo modelo, pero esperamos que cuente con un motor V6 biturbo, al menos un par de motores eléctricos y una batería lo suficientemente grande para una autonomía puramente eléctrica de alrededor de 32 km.
Este nuevo V6 será desarrollado por Ricardo, el socio para motores de McLaren.

El CEO de McLaren Automotive, Mike Flewitt, describió el nuevo chasis como "tan revolucionario como el MonoCell que presentamos con el 12C, cuando nos embarcamos en la fabricación de vehículos de producción hace una década".y añadió: "Este nuevo chasis de fibra de carbono ultraligero cuenta con una mayor integridad estructural y niveles de calidad más altos que nunca. Nuestra experiencia avanzada en procesos y fabricación de compuestos ligeros, combinada con nuestra experiencia en tecnología de baterías de vanguardia y alta Los sistemas de propulsión híbridos de alto rendimiento significan que estamos en una posición ideal para ofrecer a los clientes niveles de motorización electrificada de alto rendimiento que hasta ahora simplemente eran inalcanzables ".

fuente AutoExpress.