miércoles, 15 de julio de 2020

Fórmula uno rumores 2...Antonello Coletta podría sustituir al ingeniero Mattia Binotto en Ferrari Actualmente se desempeña como jefe del programa de GT de Ferrari. (Formula one rumors 2 ... Antonello Coletta could replace engineer Mattia Binotto at Ferrari. He currently serves as the head of the Ferrari GT program).

"Serve una cura miracolosa per «resuscitare» la SF1000, nata molto male. Nelle prossime settimane Mattia Binotto si giocherà gli ultimi gettoni di fiducia: senza una reazione John Elkann e Louis Camilleri potrebbero scegliere soluzioni traumatiche. L’a.d. starebbe già lavorando a un’alternativa nel caso la situazione precipitasse, circola il nome di Antonello Coletta, attuale responsabile delle competizioni Gt"
El ingeniero Mattia Binotto se encuentra muy cuestionado como para continuar al frente de Ferrari. Desde la directiva de la compañía quieren señales de éxitos y si no los ven pronto se habla de su reemplazo. Y ahí es donde suena con fuerza el nombre del jefe actual del programa de GT de la marca, Antonello Coletta.
Desde la cúpula reclaman una reacción por parte de Binotto en las próximas semanas. John Elkann y Louis Camilleri ya buscan una solución y en los despachos circula el nombre de Antonello Coletta, actual jefe del programa GT de Ferrari, según informa el diario italiano Corriere della Sera.
Desde el citado periódico señalan el Gran Premio de Hungría de este domingo como un posible punto de no retorno para Ferrari. La presión está en su punto máximo, pues desde la cúpula de Ferrari esperan cambios mientras en el equipo piensan que lo que necesitan es un auténtico milagro que resucite a un SF1000 con concepto técnico fallido que depende directamente de Binotto, en un equipo Ferrari perjudicado claramente por la investigación que hizo la FIA a su motor el año pasado.
Antonello Coletta no es ingeniero, es un licenciado en Económica y Negocios de 53 años de origen italiano. Comenzó a trabajar en competición hace 30 años en el equipo de F3 y Fórmula 3000 Forti Corse. Luego pasó a las filas de Peugeot Italia y de Alfa Romeo. Es parte de Ferrari desde 1997, donde entró como coordinador del Ferrari Challenge en 1997. En 2003 se convirtió en jefe del departamento Corse Clienti de Ferrari.
Desde 2014 es jefe del departamento de Actividades Deportivas, que engloba las operaciones de Fórmula 1, el Ferrari Challenge, las carreras GT, F1 Clienti y los programas XX.
De reemplazar a Binotto este año, Ferrari volvería a cambiar a su jefe tras año y medio de mandato. Mattia sería el cuarto jefe de equipo al que sustituyen en la Scuderia en siete años.
Mattia Binotto: jefe de equipo actual de Ferrari
Maurizio Arrivabene: 2015-2018
Marco Mattiacci: abril 2014 - noviembre de 2014
Stefano Domenicali: 2008 - abril de 2014

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