miércoles, 13 de mayo de 2020

F1 ¿Será que Carlitos Sainz se encuentra en la pole para ocupar el lugar de Vettel en Ferrari? Pero cuidado que también hay otros nombres que suenan....

Al negarse a extender su contrato de arrendamiento a Maranello más allá del 2020, Sebastian Vettel ha dejado libre uno de los lugares más codiciados en la Fórmula uno. 
Aparentemente la Scuderia "no habría anunciado la no renovación del contrato de Vettel sin tener ya su reemplazo en las tuberías".
Entonces, ¿quién será el afortunado? Muy rápidamente, resonó un nombre: el de Carlos Sainz. Autor de una excelente temporada 2019, coronado con un primer podio de carrera y el título honorífico de "el mejor de los demás", el piloto de McLaren ya había levantado el rumor durante las pruebas de invierno.

Pero los llamados de Maranello tienen un hechizo tan cautivador como peligroso. Porque Charles Leclerc es ahora el primer piloto y los líderes italianos ya conocen cual fue el resultado de la reunión de dos gallos en el mismo corral. ¿El futuro compañero de equipo de Mónaco aceptará tocar los segundos violines?
Es por eso que suenan fuertes los rumores de la fusión Ferrari-Sainz. El acuerdo está incluso cerca de ser finalizado y un anuncio podría hacerse rápidamente. Sin embargo, debemos ser cautelosos.... 
El segundo nombre que más insiste es el de Daniel Ricciardo. Con su apellido que suena en italiano, su récord de múltiples ganadores del Gran Premio, su vasta experiencia y su constante buen humor, no hay duda de que el australiano rápidamente pondría a los tifosi en su bolsillo.
Ricciardo ya había sido abordado en Ferrari hace dos años, cuando había que reemplazar a Kimi Raïkkönen. Los contactos no tuvieron éxito y el piloto de Red Bull finalmente decidió probar la apuesta de Renault durante dos años, sabiendo que volvería a estar libre a fines de 2020. A mitad de camino, los resultados son mixtos y es difícil de imaginar Ricciardo rechazaría ahora una nueva oferta de Ferrari.. Sin embargo, no tanto sus reclamos salariales, mucho más altos que los de Sainz, pueden ser un obstáculo para Maranello, sino que pelearía nuevamente mano a mano con Leclerc por el triunfo.
Ferrari desea volver a su filosofía habitual en términos de jerarquía de conductores, es decir, un Número 1 designado y un Número 2 muy sólido para asegurar los puntos importantes y obtener algunas victorias. Este segundo estado, Ricciardo no lo aceptará, mientras que Sainz probablemente no tendría inconvenientes. De todos modos, todos los pilotos piensan que pueden vencer a su compañero de equipo.
Detrás de estos dos candidatos principales, otros corredores tienen un perfil que podría ajustarse al que busca Maranello.
Confiable y con un estado de ánimo impecable, Valtteri Bottas ha estado haciendo feliz a Mercedes desde 2017 y ha desempeñado un papel importante en la búsqueda de un doble de Piloto-Constructor en las últimas tres temporadas. Si su carácter taciturno no lo convierte en la opción más sexy, el finlandés tendría el mérito de no desatar las pasiones, siempre listo para encenderse en Italia.
Nico Hülkenberg, puede pensar que tiene una oportunidad. Después de todo, el alemán dominó al español cuando los dos se emparejaron en Renault en 2018. En ese momento, el madrileño casi había perdido su lugar en la parrilla después del reclutamiento de Ricciardo. Como qué, la historia va rápido en la F1 y el tiempo es crucial. Hülkenberg, como se señaló anteriormente, casi se había unido a Ferrari en 2014 ...
El ex miembro de la Ferrari Driver Academy, Antonio Giovinazzi, mantiene estrechos vínculos con Maranello, las mismas personas que facilitaron su mandato en Alfa Romeo el año pasado. ¿Podría el italiano ser promovido dentro de la venerable institución transalpina? Su CV parece un poco pobre en este momento.
Finalmente, queda una opción explosiva pero poco probable, por no decir fantasiosa. Es el regreso de Fernando Alonso al equipo, donde brilló como un diamante negro entre 2010 y 2014. Pero, ¿quiere Ferrari unir a Alonso con una personalidad como la de Leclerc? No parece lo adecuado.
¿Qué dice a todo esto Piero Ferrari...? durante las Q Talks organizadas por Quattroruote, con motivo del 70º aniversario de la Fórmula 1
"Es correcto apoyar a Leclerc porque es un niño muy talentoso, inteligente y que creció en nuestra Academia Ferrari", "¿Apoyar a otro joven? Definitivamente me gustaría hacerlo, pero Ferrari no es lugar para un joven que llegue de la Fórmula 2. Quizás un joven que ya tenga algunos años de experiencia sería mucho mejor".
Por otro lado, Piero lamenta que la relación con Vettel no haya funcionado, aunque asegura que no es momento para señalar quién fue el culpable de este fracaso.
"Es una historia hermosa que podría haber sido mucho más hermosa, pero termina. Hemos llegado al final de la relación con Vettel por varias razones, por su parte y por parte del equipo. Ya no convivimos bien juntos y decidimos separarnos: es como un matrimonio, ha llegado a su fin".
"No es cuestión de tener el mejor piloto o el mejor coche. He tenido una gran confianza y una gran estima por Sebastian en tantos momentos porque ha protagonizado grandes carreras, así que no sé si fue que no entendió el coche o fuimos nosotros los que no lo entendimos, pero estas cosas pueden pasar. No es el momento de responsabilizar a nadie", dice Piero para terminar.

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