El nuevo Land Rover Defender tendrá una versión tope de gama con un V8

Según los informes, Land Rover está desarrollando una variante V8 para la alta alta del nuevo Defender como un rival de las versiones de mayor precio de la Clase G de Mercedes.

El medio especializado británico Autocar descubrió un coche de pruebas de Defender sin escapes deportivos, una característica reservada solo para los modelos con motor V8 de JLR. 

Al investigar la matrícula del auto de pruebas en la base de datos de registro del Reino Unido revela que el auto en cuestión está usando un motor de gasolina de 5.0 litros, V8 sobrealimentada de la compañía.

Eso es interesante porque la unidad V8 sobrealimentada "AJ" dejará de producirse más adelante este año, ya que la fábrica de motores Bridgend de Ford está cerrando. Jaguar Land Rover ya ha firmado un acuerdo de tren motriz con BMW, permitiéndoles hacer uso de sus motores V8 turboalimentados de 4.4 litros en modelos futuros.

La publicación británica especula que Land Rover ha estado almacenando un stock del V8 construido por Ford para usarlo en el Defender de gama alta, que se comercializará como un modelo especial de bajo volumen en lugar de un modelo regular de producción en serie.

Actualmente, el nuevo Defender ofrece motores de cuatro y seis cilindros.

Fuentes internas también dicen que el departamento de Operaciones Especiales de Vehículos (SVO) de la compañía no está involucrado con el desarrollo del Defender V8, y el proyecto se ejecuta por parte de los ingenieros originales del modelo.

Es de suponer que la variante V8 del Land Rover Defender no ofrecerá tanta potencia como el resto de los modelos desarrollados por SVO como el 567 HP Range Rover Sport SVR. En cambio, se dice que el motor está ajustado para una potencia de alrededor de 450/500 HP. Jaguar Land Rover ya lanzó en Europa una versión desafinada del V8 de 5.0 litros en el F-Type con 444 HP,  lo mismo podría aplicarse para el Defender.

El Land Rover Defender actual tope de gama está propulsado por un tren motriz híbrido suave de seis cilindros en línea y 3.0 litros con 394 HP (400 PS) y 406 lb-ft (550 Nm) de torque. 

Se espera que el nuevo Land Rover Defender V8 haga su debut a fines de 2021, ya que el fabricante de automóviles británico está priorizando el lanzamiento de sus nuevos modelos electrificados.