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| Juan Pablo Montoya registró el mejor tiempo de la 1ra. sesión en el Acura ARX-05 #6, estableciendo un 01: 49: 917, superando por solo 0.039 segundos al Mazda RT24-P # 77 de Olivier Pla quien quedó segundo . |
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| El Cadillac DPi-V.R # 85 del JDC-Miller Motorsports con Tristan Vautier completó los tres primeros puestos por delante del Cadillac # 5 del Mustang Cadillac con Sebastien Bourdais. |
La clase LMP2 fue encabezada por el francés Nicolas Lapierre en el Oreca 07-Gibson # 8 del Tower Motorsport con su 01: 52: 193.
En GTLM Porsche hizo un 1-2 con Laurens Vanthoor con un mejor tiempo de 01: 57: 031 en el # 912 Porsche 911 RSR-19. Estaba a tres décimas de distancia de su compañero de equipo Nick Tandy en el # 911. Corvette ocupó las posiciones tres y cuatro, con el # 3 C8.R de Antonio García por delante del # 4 de Marcel Fässler. Quinto y sexto fueron presionados por los dos BMW mientras Alessandro Pier Guidi subía a la parte trasera en el # 62 Risi Competizione Ferrari 488 GTE.
En GTD el nuevo piloto de fábrica de Audi, Mirko Bortolotti, llevó al Audi R8 LMS GT3 # 88 del Team WRT Speedstar a una vuelta más rápida de 01: 58: 763.
El Acura ARX-05 DPis tardó un tiempo en escalar las pantallas de cronometraje antes de que Ricky Taylor pusiera el auto #7 en la cima general con 30 minutos para el final y luego mejoró en la siguiente vuelta a 1: 34.904.
El tiempo de Taylor resultó ser el más rápido de la sesión en el auto que comparte con Helio Castroneves y Alexander Rossi, con el Mazda RT24-P #77 de Oliver Jarvis a 0.2 segundos del segundo.
Harry Tincknell en el hermano Mazda DPi #55 terminó en tercer lugar, mientras que el team Wayne Taylor Racing fue el primero de los Cadillac DPi-V.R en cuarto puesto.
En GTLM se repitió el 1 y 2 de Porsche GT con el Chevrolet Corvette C8.R de Antonio García en el 3 y Tommy Milner en el 4.
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| También el Acura Penske encabezó la segunda sesión de práctica para el Rolex 24 en Daytona |
El tiempo de Taylor resultó ser el más rápido de la sesión en el auto que comparte con Helio Castroneves y Alexander Rossi, con el Mazda RT24-P #77 de Oliver Jarvis a 0.2 segundos del segundo.
Harry Tincknell en el hermano Mazda DPi #55 terminó en tercer lugar, mientras que el team Wayne Taylor Racing fue el primero de los Cadillac DPi-V.R en cuarto puesto.
En GTLM se repitió el 1 y 2 de Porsche GT con el Chevrolet Corvette C8.R de Antonio García en el 3 y Tommy Milner en el 4.
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