Abajo se puede ver y oir el rugido del Mustang Mach-E por las rutas californianas....
Ford equipará a las versiones top Premium y GT del crossover eléctrico de batería con el hardware necesario para utilizar el sistema opcional, destinado a la conducción autónoma en carretera, una vez que comience a construirlos en México el próximo año, según Dave Pericak, global director of Ford's icon vehicles
Pero Ford aún no sabe cuándo activará el sistema, que utilizará láseres y cámaras en el volante para controlar el estado de alerta del conductor.
"Mientras permanezca alerta y en la zona correcta de la autopista, podrá ir con las manos libres y dejar que el automóvil haga el trabajo", dijo Pericak.
Declinó revelar el nombre del sistema, que se basará en el control de crucero adaptativo de Ford y las tecnologías de centrado de carril que se encuentran en los vehículos de hoy. No está claro cuánto costará el sistema o si se les pedirá a los clientes que paguen una tarifa adicional para activarlo cuando esté disponible.
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