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| Toyota ha lanzado el Daihatsu Copen GR Sport que es una versión mejorada del Copen roadster estándar, que se vende como un automóvil kei en Japón, y ha sido mejorado por la subsidiaria de rendimiento de Toyota, Gazoo Racing. Daihatsu es parte del grupo de compañías Toyota. Al igual que el Copen estándar, el GR Sport solo se venderá en Japón por el momento. |
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| Las revisiones cosméticas exteriores incluyen un juego exclusivo de llantas de aleación BBS, un nuevo paragolpes delantero equipado con luces antiniebla únicas, un difusor trasero más agresivo y faros LED nuevos. |
Las actualizaciones de chasis para el Daihatsu Copen GR Sport incluyen resortes y amortiguadores más rígidos, un sistema de dirección asistida eléctrica reconfigurado y un diferencial de deslizamiento limitado para los modelos equipados con manual.
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| En el interior, hay un nuevo volante deportivo Momo tapizado en cuero, un nuevo tablero de instrumentos con la marca GR, ribete negro piano para el tablero y un par de asientos deportivos Recaro únicos, bordados con el emblema Toyota Gazoo Racing. |
Para garantizar que el Copen GR Sport cumpla con las rigurosas regulaciones de automóviles kei de Japón (que dictan sus dimensiones físicas y rendimiento), está propulsado por el mismo motor de tres cilindros y 660 cc turboalimentado que el automóvil estándar. El motor produce 63 CV y 92 Nm de par, que se alimenta a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades o una CVT automática.
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