El Rebellion R13-Gibson #1 de Senna-Menezes-Nato, quedó a 1'029 por lo que las 4 horas de Siverstone parecen sentenciadas antes de comenzar... |
El TS050 Hybrid #7 de Conway-Kobayashi-Lopez con un 1'36''847, fue 826.0 por delante del #8 de Buemi-Hartley-Nakajima . |
En LMP2 el Oreca 07-Gibson #22 de Di Resta-Albuquerque-Hanson (United Autosport) se queda con lo mejor marcando 1 '43''059.
En GTE Pro, el Ferrari 488 GTE # 51 Calado-Pier Guidi fué lo mejor, pero una vez más, Porsche y Aston Martin no están lejos, los tres fabricantes se agrupan en cuatro décimas.
El Aston Martin Vantage AMR se luce en GTE Am con la #98 de Dalla Lana-Gunn-Turner
Cita mañana para la calificación a las 11:50 hora local .
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