IMSA en Road America...además de los prototipos de la calase DPi donde se impuso el Mazda #55 se corrió la peleada categoría GTLM en donde dominaron los Ford GT de Chip Ganassi sobre los Porsche y Chevrolet Corvette ( aún con el C7 de motor delantero).

IMSA Road America categoría GTLM.... El equipo Ford Chip Ganassi obtuvo su segunda victoria consecutiva, la segunda también para el #67 piloteado por Westbrook - Briscoe. La carrera se definió más rápidamente que en DPi, ya que Ryan Briscoe solo tardó 40' para superar al líder Oliver Gavin (Corvette C7.R # 4) en la vuelta 19 y volar a la victoria, con un final de carrera perfectamente dominado por su coequiper Richard Westbrook.

Ford incluso hizo un 1 y 2 con el #66 Joey Hand y Dirk Müller, que doblegó al Corvette #4 a siete minutos del final. 

No fue la carrera del Corvette, ya que el #4 ni siquiera verá el podio, obligado a agregar combustible en los últimos momentos del evento, ofreciendo así el último peldaño del podio al (pesado por un BoP en contra) Porsche 911 RSR #912 por Laurens Vanthoor y Earl Bamber.

Este último aprovechó la oportunidad para aumentar su liderazgo en el campeonato con sus compañeros de equipo Patrick Pilet y Nick Tandy, 7º ayer, con 14 puntos de ventaja en el ranking GTLM.

Porsche ganó en GTD con el 911 GT3 R # 9  de Pfaff Motorsports de Robichon - Campbell.