Es de suponer entonces que Red Bull y Honda prefieren que Max Verstappen reciba su penalización en Monza, un circuito donde no resulte tan complicado adelantar.
En el caso particular de Alexander Albon, por reglamento se indica que hereda el número de unidades de potencia y componentes utilizados por Pierre Gasly previamente, Honda introdujo actualizaciones en Bakú y Paul Ricard, con un rendimiento notable. Por tal razón se espera que esta nueva versión represente otro salto de calidad, suficiente como para inquietar a Mercedes.
El Ingeniero Toyoharu Tanabe dijo:"Presentamos la Especificación 4 de nuestro motor en esta carrera. Como siempre, nos hemos centrado tanto en la fiabilidad como en el rendimiento. Nuestro plan es que solo [Alexander] Albon y [Daniil] Kvyat lo usen en Spa".
No hay comentarios:
Publicar un comentario