Ensamblados los tres modelos en las fábricas de Viry-Châtillon y Dieppe, han sido desarrollados los tres modelos por el departamento carreras-cliente de Renault Sport, utilizando en este caso el Renault Clio de quinta generación con un motor turbo 1.3e TCr con 4 cilindros y 16 válvulas acoplado a una caja de cambios secuencial de cinco velocidades Sadev.
La comercialización comenzará en el próximo mes de octubre, entregándose los vehículos a finales de año ya listos para competir de cara a la temporada 2020. La potencia anunciada es de 170-180 CV de potencia, con un par motor de 280 a 320 Nm .
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