Carlos Slim Domit y su "pupilo" Sergio "Checo"Pérez. El hijo del maganate Carlos Slim lo ha apoyado en toda su trayectoria a Checo |
Sergio"Checo" Pérez llegó a la Fórmula 1 siendo una de las jóvenes promesas del deporte apoyado por el magnate Carpos Slim, sin embargo, con el transcurso de las temporadas su nombre se ha ido diluyendo debido a resultados pobres tal vez la insuficiente competitividad de los autos que ha conducido. Si bien este año está llevando a cabo un aceptable papel en el equipo Racing Point, su paciencia ( y la de Slim...) podría acabarse si finalmente no recibe un monoplaza adecuado a corto-medio plazo. Ante tal situación, se le ha preguntado por su futuro más allá de la máxima categoría del automovilismo.
"Ya veré qué hago con mi futuro, pues he estado compitiendo desde que tenía seis años. Me imagino que sería muy difícil parar después de la Fórmula 1. Aun así, trataré de sacar tiempo para estar con mi familia, ya que he estado fuera de México desde que tenía 14 años. Me tomaré uno o dos años de descanso para ver si lo echo de menos, y si no lo hago, eso es todo. Si lo echo de menos, estaré muy interesado en Le Mans, y luego ya veremos. Nunca se sabe lo que lo que te puede deparar el futuro", ha comentado en unas declaraciones recogidas por el portal GPToday.
Tampoco descarta ingresar a la Fórmula E, ya que considera que es una categoría que ha tomado importancia en los últimos años ...: "Es temprano para hablar sobre una posible participación en la Fórmula E, pero es cierto que se trata de un Campeonato que está creciendo mucho. No lo he seguido tanto, pero es el Mundial que más crece. Llegan muchos fabricantes, así que quizás para cuando termine en la Fórmula 1, la Fórmula E sea mucho más grande e interesante", ha dicho.
Donde no se ve es en la IndyCar, ya que la considera muy riesgosa... "No iría a la IndyCar, pues creo que si no empiezas allí es muy difícil. Tienen algunas pruebas fantásticas como son las 500 Millas de Indianápolis, pero no soy fan de las carreras ovales. Creo que hay demasiado riesgo. Por ejemplo, he visto lo que le ha sucedido a Robert Wickens. Un pequeño contacto en según qué zonas puede hacerte mucho daño", ha expresado para finalizar.
Le Mans y Fórmula E tal vez....IndyCar y sus óvalos no |
No hay comentarios:
Publicar un comentario