En un circuito urbano como el Moulay El Hassan de Marrekech donde los adelantamientos limpios son casi imposibles, Guerrieri sacó provecho de la pole position obtenida hoy más temprano y lideró desde la salida hasta la bandera a cuadros con su Honda Civic Type R TCR del ALL-INKL.COM Münnich Motorsport. Guerrieri, quien en la primera curva se vio superado por Bjork (Lynk & Co), pero el argentino mantuvo la cuerda para hacer a un lado al sueco, un momento clave para el desarrollo de la carrera.
A partir de allí el argentino fue seguido siempre de cerca por Bjork, quien se mantuvo a menos de un segundo del Honda #86 pero Guerrieri controló cualquier intención del de Cyan Racing para intentar adelantarlo.
El argentino cruzó la meta en la primera posición por 0s638 sobre su rival para alcanzar su tercera victoria en el WTCR tras las obtenidas en Nurburgring y Macao en 2018 y la segunda en el circuito marroquí, donde ya había vencido hace dos años, en aquel entonces en el marco del WTCC.
Girolami, por su parte, subió al podio después de terminar en la cuarta posición en pista debido a una sanción a Jean-Karl Vernay (Audi), quien recibió cinco segundos de penalización por un incidente con Andy Priaulx (Lynk & Co)
El domingo 7 continuará la actividad del WTCR en Marruecos con una nueva sesión de clasificación y dos carreras que pondrán fin a la primera fecha de la temporada.
os. | # | Piloto | Auto | Vueltas | Tiempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 18 | 26'18.929 | |
2 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 18 | 26'19.567 | 0.638 |
3 | 29 | Nestor Girolami | Honda | 18 | 26'21.110 | 2.181 |
4 | 1 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 18 | 26'21.894 | 2.965 |
5 | 111 | Andy Priaulx | Lynk & Co | 18 | 26'23.227 | 4.298 |
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