TESLA perfecciona su Autopilot... ya no necesitará la confirmación del conductor para cambiar de carril

Hasta ahora para que el autopilot de Tesla cambie de carril había que darle el OK por parte del conductor...con la nueva actualización del software esto ya no es necesario.

Tesla acaba de lanzar una actualización de la función Navigate de su Autopilot: desde el pasado miércoles 3 de abril, los modelos de la marca podrán utilizar este sistema de conducción semiautónoma sin necesitar la confirmación de cambio de carril por parte del conductor y ya la actualización se ha hecho efectiva en EE.UU

Hasta la fecha, cada vez que el sistema detectaba que se podía realizar el cambio de carril de forma segura, requería que el conductor ratificara la acción activando el intermitente y esta función no podía desactivarse, algo que acaba de cambiar con la llegada de esta última actualización. Según Tesla, su tecnología estaba preparada para no requerir la confirmación de los usuarios, pero la marca ha preferido seguir recabando datos a fin de perfeccionarla.

Tal y como afirma la firma californiana, desde la llegada del Navigate los dueños de modelos Tesla han recorrido un total de 106,2 millones de kilómetros haciendo uso de esta función en los que el Autopilot ha sugerido y efectuado con éxito el cambio de carril en más de 800.000 ocasiones.

De esta manera, a partir de ahora, el menú de configuración del Autopilot ofrecerá tres nuevas opciones: habilitar Navigate al inicio de cada trayecto, requerir la confirmación de cambio de carril y notificar el cambio de carril mediante una señal acústica y visual o, en caso de los modelos fabricados desde agosto de 2017, también con una ligera vibración del volante.

Así, esta actualización permitirá activar el Navigate por defecto, o no, así como accionar o desactivar tanto la confirmación de cambio de carril como las notificaciones. Tesla explica que, en estos dos últimos casos, ambas funciones están activadas de forma predeterminada, por lo que los conductores, si así lo desean, deberán desactivarlas a través del nuevo menú de configuración.

Por otro parte, Tesla advierte que esta nueva funcionalidad, pese a realizar cambios de carril de manera automática sin aprobación previa, no convierte a los coches de la marca en modelos autónomos: en ningún caso, el Autopilot realizará el cambio de carril si detecta que el conductor no lleva las manos sobre el volante.

Si bien Tesla asegura que el feedback por parte de los clientes en lo que toca a las funciones del Autopilot han sido satisfactorias, el fabricante afirma que seguirá recabando datos a fin de seguir mejorando su sistema de conducción semiautónoma.

Y es que es cierto que esta tecnología aún cuenta con algunas 'asignaturas pendientes'. Éstas las explica el conocido youtuber Saúl López, vicepresidente de clientes de Tesla en España, en este vídeo publicado a finales de marzo.

López analiza la última versión del Autopilot, antes de la llegada de esta última actualización, señalando varios defectos. Uno de ellos tiene que ver precisamente con el cambio de carril, ya que con confirmación o sin ella, el vehículo no efectúa el cambio de carril si hay mucho tráfico, incluso cuando la maniobra es completamente segura.

Por otro lado, se suma el hecho de que monitoriza continuamente si el conductor sujeta o no el volante: si pasados 15 segundos, no detecta la presión adecuada, salta una alarma que nos recuerda que debemos coger el volante. fuentes motorpasión.com, Saúl López,