Pero la clave del Lincoln Corsair, sin duda, está en su diseño, más lujoso en donde sobresale una gran parrilla cromada en el frontal.
De serie se ofrecerá con tracción delantera, aunque también estará disponible con tracción total.
El Lincoln Corsair también se diferencia del Ford Kuga en su interior y a pesar de que la disposición de los elementos es similar, sí que se aprecia un plus en el nivel de calidad y materiales.
Cabe aclarar que es un vehículo pensado especialmente para el mercado americano como defensa a la invasión de productos alemanes y japoneses especialmente. Los anticipos de este Corsair https://diarioautomotor.blogspot.com/search/label/Lincoln
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