Rally de México: Sébastien Ogier se aprovecha de los males de Hyundai para tomar la punta con su Citroën C3.

Ogier cierra el viernes como líder del Rally México

Sébastien Ogier ( Citroën C3) completó las primeras nueve especiales de Rally México como puntero de la competencia, seguido por Elfyn Evans (Ford Fiesta)y Kris Meeke(Toyota Yaris).

La suerte sonrió la tarde del viernes al piloto francés Sébastien Ogier, Citroën, y tras nueve etapas especiales disputada este día se alzó como el líder de la calificación general con una ventaja de 14.8 segundos sobre Elfyn Evans, Ford M-Sport, y de 21.1 segundos sobre el Toyota de Kris Meeke.

Toyota de Kris Meeke

El abrir los caminos afectó tanto al estonio Ott Tanak (Toyota) como al belga Thierry Neuville (Hyundai), quien además sufrió de una pinchadura de neumático, haciendo que ambos quedaran fuera de los cinco primeros de la general durante el paso de la mañana.

La desgracia de los dos líderes del campeonato permitió que el noruego Andreas Mikkelsen (Hyundai) y su compañero Dani Sordo, se pusieran 1-3 de la general en las primeras horas del día, con Ogier en medio de ellos.

Pero el paso de la tarde derrumbó las esperanzas de Hyundai. Mikkelsen cayó primero al sufrir una doble detención en el segundo paso por El Chocolate, eso permitió que el actual campeón tomara el liderato seguido por Sordo en la contienda por el triunfo.

La suerte del español acabaría antes de iniciar el séptimo tramo de la competencia por una falla eléctrica, justo cuando estaba a menos de cinco segundos del puntero. Eso ascendió a Evans con el Ford Fiesta al segundo puesto de la general.

El jefe del equipo Hyundai, Andrea Adamo, se dijo decepcionado de la situación. “(Sordo) tuvo una falla eléctrica. He visto cosas peores en mi vida, pero no estábamos aquí para que dos autos se retiraran el primer día", apuntó el directivo.

Sin embargo, el paso por Las Minas, última especial ES9 en las montañas del día tampoco estuvo exenta de problemas para Ogier, quien perdió un poco de ritmo ante un imprevisto en su Citroën C3.

“Tuvimos una pinchadura, pero todo está bien. Perdimos un poco, probablemente el primer lugar, pero aún estamos en una buena posición para el arranque”, dijo Ogier quien aún no conocía la mala suerte de Sordo, “eso cambia la historia”.

Toyota también sufrió una baja cuando Jari-Matti Latvala no pudo continuar en la séptima especial. A pesar de sus esfuerzos causó retiro cuando marchaba cuarto.

Sébastien Ogier tiene casi 11 segundos de ventaja sobre Elfyn Evans (Ford Fiesta M-Sport), quien se convirtió en su oponente más cercano. Kris Meeke (Toyota Yaris) .

Rally de México 2019 tras TC9:

Pos	Piloto	Copiloto	Coche	Tiempo	Dif. 1º
1.	S. Ogier	J. Ingrassia	Citroën C3 WRC	1:18:33.8
2.	E. Evans	S. Martin	Ford Fiesta WRC	1:18:48.6	+14.8
3.	K. Meeke	S. Marshall	Toyota Yaris WRC	1:18:54.9	+21.1
4.	O. Tänak	M. Järveoja	Toyota Yaris WRC	1:19:10.9	+37.1
5.	E. Lappi	J. Ferm	Citroën C3 WRC	1:19:12.9	+39.1
6.	T. Neuville	N. Gilsoul	Hyundai i20 WRC	1:19:34.5	+1:00.7