martes, 26 de marzo de 2019

General Motors anuncia una fuerte inversión y más empleo en Michigan gracias al auto eléctrico de Chevrolet

A pesar del plan de reestructuración de General Motors, que contempla miles de despidos y el cierre de diversas fábricas en Norteamérica, hoy llegan buenas noticias desde Michigan, donde el gigante americano ha anunciado una inversión de 300 millones de dólares y la creación de 400 nuevos empleos de cara a la producción del nuevo automóvil eléctrico de Chevrolet.
Así lo ha afirmado Mary Barra, CEO de la compañía americana, en el marco de un plan de inversión de 1.800 millones de dólares en diferentes plantas de producción de Estados Unidos (en seis estados), que supondrá un total de 700 empleos nuevos y el mantenimiento de otros 28.000 puestos de trabajo.
De momento las tres instalaciones de General Motors en Estados Unidos que recibirán parte de esta gran inversión son las de Spring Hill (Tennessee), Lansing Delta Township (Michigan) y Romulus (Michigan), y el resto se anunciarán más adelante. No obstante, la planta de Orion, también en Michigan, se beneficiará de esos 300 millones ya citados para el futuro Chevrolet eléctrico.   
Esta fábrica de Orion Township creará 400 nuevos empleos gracias a la producción de este Chevrolet 100% eléctrico, del que todavía poco o nada se sabe. El nuevo modelo se sumará a la oferta eléctrica de la marca, que a día de hoy cuenta únicamente con el Chevrolet Bolt EV, y tomará como base una versión avanzada de la plataforma del Bolt (que también se fabrica en Orion).
En un principio, la fabricación de este nuevo producto eléctrico estaba prevista en el extranjero, aunque General Motors ha decidido que la producción se quede en Estados Unidos.
Por otro lado, el fabricante asegura que gran parte de los empleados afectados por los cierres de algunas de sus fábricas ya han sido reubicados en otras instalaciones. Además, GM anuncia 1.000 puestos de trabajo para la planta de camiones de Flint, también en Michigan por lo que se entiende que el cierre de las cadenas de producción de modelos como el Cruze e Impala obedecen a un cambio de negocio estratégico de la compañía simplemente.

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