El Porsche 911 GT3-R # 912 de Werner-Olsen-Campbell EMB team ganó las 12 horas de Bathurst, “Win It or Bin It”

Matt Campbell le da al team EBM Porsche la victoria en la carrera de "viniendo de atrás" en Bathurst .

Campbell llevó su # 912 Porsche 911 GT3 R a una victoria con una luz de 3.441 segundos sobre el #62 R-Motorsport Aston Martin V12 Vantage GT3 de Jake Dennis después de un atrevido pase de final de carrera para la victoria.

El Earl Bamber Motorsport EBM se adjudicó la victoria en su debut en GT3, luego de una carrera por detrás de Matt Campbell en las 12 horas de Liqui-Moly Bathurst del domingo.

Campbell compartió los deberes de conducir con el joven profesional Dennis Olsen y con el piloto de fábrica de Porsche Dirk Werner, marcando la primera victoria general de Porsche en el enduro australiano

Campbell, que emergió de la última ronda de paradas en boxes en la quinta posición, se abrió camino a través del campo como el único auto que tomó neumáticos nuevos en su parada con 1 hora y 15 minutos para el final.

Raffaele Marciello logro la última posición en el podio en tercer lugar, en el #999 del GruppeM Racing un Mercedes-AMG GT3 que compartió con Maxi Buhk y Maxi Gotz.

Los honores de la clase Pro-Am de GT3 fueron para el #51 Spirit of Race Ferrari 488 GT3 de Pedro Lamy, Mathias Lauda y Paul Dalla Lana, que terminó noveno en la general.

Se produjo después de un grave accidente ocurrido el viernes, en el que el escuadrón de carrera de AF Corse reconstruyó el automóvil durante la noche.

Matt Campbell admitió que fue  “Win It or Bin It” (ganar o perderlo todo)  en las últimas vueltas de Liqui-Moly Bathurst Sunday Hour del domingo, en una carrera en la que el australiano reclamó una emocionante victoria en casa.

Campbell, quien emergió de la última ronda de paradas en boxes en la quinta como el único auto que tomó neumáticos Pirelli nuevos, logró más de diez segundos antes de la última carrera de la carrera con 30 minutos por jugar.

Un pase oportuno de Raffaele Marciello a la curva 1 para el segundo lugar poco después del reinicio fue seguido por rebase de Campbell al Aston Martin de Jake Dennis para tomar el liderato y lograr la victoria en Forrest Elbow con nueve minutos solamente en el reloj.

"Sabía que iba a ser difícil, pero no sabía que iba a ser tan difícil con los otros autos que tenían neumáticos viejos donde teníamos neumáticos nuevos", dijo Campbell.

Sabía que teníamos una buena velocidad, pero era hora de arrodillarse y realmente darle todo lo que tenía.

“Fue una carrera absolutamente fenomenal y el auto fue absolutamente perfecto hacia el final.

"Esto marcó la primera victoria de Campbell en las 12 Horas de Bathurst luego de perder por poco en  dos ocasiones anteriores".

"Hemos estado tan cerca los últimos dos años, conmigo en un auto Am", dijo.

“Ahora para finalmente conseguirlo, especialmente en la última [carrera] del auto".

Campbell, quien compartió el Porsche ganador con Dennis Olsen y Dirk Werner, dijo que fue una despedida "increíble" para el Porsche 911 GT3 R de la generación anterior, en su carrera final en la competencia profesional.