BMW descarta la camioneta pickup diciendo que no hay nicho de negocios para ello
El jefe de desarrollo de BMW y miembro de la junta, Klaus Frohlich, ha descartado cualquier posibilidad de que el fabricante de automóviles alemán construya una camioneta para competir con el Mercedes-Benz X-Class.
Desde que se estrenó la X-Class, BMW ha estado inundado de preguntas sobre cómo producir un rival. Muchas de las llamadas para este modelo provienen de Australia, donde el brazo local de la compañía ha estado presionando para que se retire durante varios años.
Sin embargo, al hablar con Motoring en el Salón del Automóvil de París, Frohlich dijo que no hay un nicho de negocios viable para una camioneta de lujo.
"Soy el chico malo. No veo evidencia de que alguna vez podamos hacer una buena proposición. Todos los casos de negocios que hicimos hasta ahora ... con mucho no eran relevantes. Para nosotros, el segmento de mercado es demasiado pequeño, porque estamos en el nivel de precios más alto para las recolecciones ", dijo Frohlich.
“El lado premium de ese mercado es extremadamente pequeño ... solo hay unas pocas regiones del mundo, Australia es una de ellas. "Si miras el mercado de pickups ... si miras el segmento de las camionetas pick-up, son muchas utilidades, por lo que los puntos de precio medio son muy, muy bajos", dijo.
Se había hablado de que BMW podría asociarse con Toyota para crear una pickup de lujo utilizando los fundamentos de Hilux. Una asociación de este tipo habría continuado desde el desarrollo conjunto de los dos fabricantes de automóviles de los nuevos Supra y Z4 y sería similar a la relación entre Mercedes-Benz y Nissan que generó la Clase X.
Frohlich negó que tal acoplamiento fuera considerado por BMW, afirmando sin rodeos que "nunca haremos ingeniería de distintivos"... ( como Mercedes Benz N de la R)
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