Ricardo Juncos |
El nuevo participante de IMSA, el argentino Ricardo Juncos, suena como si realmente estuviera disfrutando el proceso de ensamblar el esfuerzo Cadillac DPi-V.R de Juncos Racing que hará su debut en enero en Daytona. Preparado para correr tanto en IndyCar, en el WeatherTech SportsCar Championship y en Road to Indy, Ricardo Juncos tiene más que suficiente trabajo en mano para mantenerse ocupado durante la breve temporada de descanso.
"Hemos pedido todo para IMSA", dijo Juncos (en la imagen de arriba) a RACER. "Estamos empezando desde cero, incluyendo la compra de un nuevo remolque, así que hemos ordenado eso, un nuevo toldo, un automóvil, repuestos, equipos ... absolutamente todo. Esperamos que el auto sea enviado desde Dallara el 19 de octubre y lo tengamos aquí a principios de noviembre. Nuestro plan es realizar las pruebas en diciembre, un mes después. Así que ahora, estamos construyendo puestos de cronometraje, tanques de combustible, pistolas de aire comprimido y preparando todo lo que podemos antes de que llegue el auto ".
Dallara-Cadillac DPi |
El área de recepción en el gran taller de Juncos Racing en Speedway, Indiana, también ha estado ocupada con la llegada de posibles empleados de DPi.
"Estamos entrevistando a cuatro o cinco personas cada semana", continuó. "Vamos a ver cómo jugamos este juego; es bueno porque Daytona y Sebring están antes de que comience la temporada de IndyCar, así que puedo combinar ambos equipos para comenzar y luego separarlos cuando comience a correr la serie de ruedas abiertas ".
Ricardo Juncos aún no ha confirmado a los pilotos para los eventos de resistencia de su programa Cadillac, pero seguramenta sabe bien lo que está buscando en la composición del equipo para su debut en la Rolex 24 At Daytona.
"En cuanto a los conductores, quiero tomarme mi tiempo y no quiero apresurarme", dijo. "Sabemos que son cuatro los pilotos que conducirán en Daytona, y deben ser como hermanos. Puedes tener un conductor rápido pero con la personalidad equivocada, o un buen tipo, pero él se estrella y puede arruinar todo, así que estoy trabajando en los conductores correctos. Sé que tendremos buenos pilotos y que todo estará bien para Daytona ".
Los miembros clave del equipo visitarán Road Atlanta la próxima semana durante Petit Le Mans y esperan regresar a casa con más piezas de su rompecabezas DPi resuelto.
"Voy a ir allí con el gerente de mi equipo y el ingeniero de carrera y el ingeniero de datos", agregó. "Y estamos buscando un jefe de equipo, reuniéndonos con los conductores y reuniéndonos nuevamente con IMSA para obtener más información y poder firmar a todos".
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