Geely dijo que piensa gastar casi $ 2 mil millones en el renacimiento de Lotus según palabras del multimillonario Sr. Li Shufu...

Geely puede contratar más ingenieros para Lotus y agregar una nueva fábrica. 

BEIJING - Zhejiang Geely Holding Group está considerando una inversión de al menos 1.500 millones de libras (1.900 millones de dólares) para revivir la marca británica Lotus, según personas familiarizadas con el asunto.

El fabricante de automóviles chino, que también controla Volvo Cars, London taxi, Proton y el 10% de Daymler Benz, planea agregar instalaciones de producción y centros de investigación para Lotus en el Reino Unido, dijo una de las personas, que pidió no ser identificado porque las deliberaciones son privadas.

Geely también está en conversaciones para aumentar su participación del 51 por ciento en Lotus con su socio malayo Etika Automotive, que posee el resto, dijo otra persona.

"Geely está totalmente comprometido a restaurar Lotus para que sea una marca de lujo líder a nivel mundial", dijo la automotriz en un correo electrónico, declinando hacer más comentarios. Las llamadas a la línea telefónica de la oficina de la empresa privada Etika Automotive no fueron respondidas.    

Li Shufu dueño de Geely, de Volvo, de Lotus y del paquete principal de acciones de Daimler Benz AG.

El plan de inversión es parte de la gran visión del multimillonario Li Shufu para llevar a Geely a la vanguardia de la industria automotriz, rivalizando con Toyota y el Grupo Volkswagen. El grupo de Li adquirió Volvo en 2010 y gastó más de $ 11 mil millones para modernizar sus fábricas y ayudar a cambiar la marca sueca.

En febrero, Li se convirtió en el mayor accionista de la automotriz de lujo alemana Daimler con casi el 10 por ciento de participación.  

LOTUS SUV grande

Por otra parte no es ningún secreto que Lotus está trabajando en un crossover, pero un nuevo informe sugiere que la compañía ya está considerando además no uno sino dos..

Los detalles son limitados, pero Car Magazine informa que la compañía está planeando competidores para el BMW X4 y Porsche Macan, así como para el BMW X6 y el Porsche Cayenne más grandes. No está claro qué modelo llegaría primero, pero uno de los crossovers está programado para ser lanzado en 2020. El segundo podría llegar aproximadamente un año después.

Ahora que Lotus es propiedad de Geely y esto esl muy importante en el desarrollo y la construcción de los crossovers ya que el ex CEO de Lotus, Jean-Marc Gales, dijo a la publicación que los modelos podían compartir componentes -como motores, sistemas de conducción autónoma y arneses de cableado- con los modelos Volvo.

A pesar del intercambio de componentes, los cruces no se basarán en la plataforma SPA y Gales dijo que los modelos no se parecerían en nada al XC90. En cambio, tendrán un estilo único por dentro y por fuera.

La publicación dice que los crossovers deberían tener un motor de cuatro cilindros y un sistema híbrido de origen Volvo. Sin embargo, los trenes motrices se ajustarán para un mayor rendimiento.

LOTUS SUV tamaño medio

Hablando de esto último, Gales prometió que uno de los crossovers será el "más bajo en su clase" y "quizás el más amplio en su clase para mantener el camino bien". Continuó diciendo que el modelo sin duda será el crossover más ligero en su segmento y también será el mejor en la pista.