Yvan Muller se impuso en la primera carrera del fin de semana del WTCR en Vila Real, Portugal, la cual se vio demorada dos horas por un gran accidente. Esteban Guerrieri fue segundo.
La carrera se vio interrumpida por un gran accidente provocado por los dos Volkswagen Golf del equipo ALL-INKL.COM de Rob Huff y Mehdi Bennani. Ninguno de los dos cedió en los primeros metros. Huff salió peor y permitió al marroquí ponerse igualado con él. Tras dos toquecitos luchando por el mismo espacio en la pista, llegó el toque grande que los mandó contra las barreras. Bloquearon la pista totalmente y provocaron una chatarrería de proporciones bíblicas. Prácticamente ningún coche se libró de al menos un golpe, y los alcances en varios casos fueron más que serios. Afortunadamente ningún piloto sufrió lesiones o heridas de importancia.
La carrera se vio interrumpida por un gran accidente provocado por los dos Volkswagen Golf del equipo ALL-INKL.COM de Rob Huff y Mehdi Bennani. Ninguno de los dos cedió en los primeros metros. Huff salió peor y permitió al marroquí ponerse igualado con él. Tras dos toquecitos luchando por el mismo espacio en la pista, llegó el toque grande que los mandó contra las barreras. Bloquearon la pista totalmente y provocaron una chatarrería de proporciones bíblicas. Prácticamente ningún coche se libró de al menos un golpe, y los alcances en varios casos fueron más que serios. Afortunadamente ningún piloto sufrió lesiones o heridas de importancia.
Al reanudar la carrera dos horas después, con 10 vueltas por delante, sólo 17 de los 27 que iniciaron la carrera tomaron la salida tras el Safety Car. Yvan Muller encabezaba el pelotón con Guerrieri, Tarquini, Vernay, Oriola, Lessennes, Comte, Coronel, Berthon y Shedden en las 10 primeras posiciones.
Ambos usaron su comodín sin mayor diferencia. Aunque la amenaza era Tarquini, que se acercaba a los dos de cabeza de manera irresistible. Restaban cuatro vueltas.
A falta de tres vueltas Tarquini estaba a 1 segundo de Guerrieri, pero el argentino ya reaccionaba y le empezaba a marcar la línea. Mientras Oriola seguía sin problemas en 4ª posición.
Yvan Müller |
Yvan Muller, tras los problemas en Zandvoort, volvía a ganar para encarrilar de nuevo su candidatura al título. Guerrieri aguantaba a Tarquini en una tensa última vuelta hasta que el Hyundai de Gabriele pinchaba a media vuelta del final. Dejando a Oriola la última posición del podio. Tarquini llegaba 4º y en cualquier caso recuperaba sensaciones tras la cita holandesa.
WTCR 2018 Vila Real
Cla | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Yvan Muller | Hyundai | 13 | - | |||
2 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 13 | 2.060 | 2.060 | 2.060 | |
3 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 13 | 10.596 | 10.596 | 8.536 | |
4 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 13 | 12.925 | 12.925 | 2.329 | |
5 | 69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 13 | 13.926 | 13.926 | 1.001 | |
6 | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 13 | 14.186 | 14.186 | 0.260 | |
7 | 63 | Benjamin Lessennes | Honda | 13 | 16.696 | 16.696 | 2.510 | |
8 | 23 | Nathanael Berthon | Audi | 13 | 19.937 | 19.937 | 3.241 | |
9 | 52 | Gordon Shedden | Audi | 13 | 20.169 | 20.169 | 0.232 | |
10 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 13 | 20.678 | 20.678 | 0.509 |
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