Volvo V60 primera imágenes sin pegatinas

El nuevo Volvo V60 al descubierto antes de su debút en Ginebra                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Tradicionalmente el Volvo V60 ha sido el mellizo del Volvo S60, una berlina mediana. En cierto modo es curioso que el debút en el salón de Ginebra del Volvo V60 se haga sin la berlina a su lado, pero puede explicarse debido a la escasa pujanza de este tipo de carrocerías en un mercado dominado por los SUV. Tras el primer adelanto oficial llegan las primeras fotos filtradas del nuevo Volvo V60.

Volvo V60 según fotos de automotovijet.com.de Bosnia

El Volvo V60 estará construido sobre la plataforma modular SPA de Volvo, al igual que el Volvo XC60 y sus hermanos mayores, los Volvo XC90, S90 y V90. Sin embargo, el Volvo V60 guarda más similitudes con el Volvo XC60. la “familia 60” de Volvo está en plena renovación y tras el todocamino es el turno del familiar. Las dos primeras imágenes, de escasa calidad, han sido filtradas por un medio bosnio, pero podemos extraer ciertas conclusiones de las mismas. En primer lugar, destacamos lo parecido al Volvo V90 que es, especialmente en su perfil trasero. Sus pilotos traseros son casi idénticos. En países como Alemania se venden tres familiares por cada berlina, sin ir más lejos y ahí está la razón de ser de esta rural.

Nos gusta mucho el diseño de los Volvo modernos, pero comenzamos a tener cierto temor a que se repita la estrategia de “muñeca rusa” de la que marcas como Audi o Mercedes tanto han abusados. Aunque el frontal del coche aún no ha sido revelado, ya se intuyen las ópticas tipo “martillo de Tor”, comunes a todos los Volvo de última hornada.

En cuanto a las motorizaciones, no podemos más que especular por el momento, aunque no se esperen sorpresas. La gama estará articulada en torno a mecánicas de cuatro cilindros y dos litros, tanto diésel como gasolina. El tope de gama seguirá siendo una versión T8 Twin Engine, un híbrido enchufable con 407 CV de potencia.

En unos días conoceremos todos los detalles de este interesante familiar premium. Entre sus rivales encontraremos a los más tradicionales del segmento, coches como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 5 Touring o el Mercedes Clase C Estate.